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凱美瑞和帕薩特選哪個(gè)

只求質(zhì)量穩(wěn)定。不要3天2頭出問(wèn)題。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-09

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我只能說(shuō)，日本車，都是忽悠人的凱美瑞坐進(jìn)去感覺(jué)不好，視線太差了。你坐坐大眾的再去看它，別扭啊。個(gè)人建議，日本車，不要為好。棒子的車還湊合，現(xiàn)在在美國(guó)市場(chǎng)占有最大比重。不過(guò)還是建議德國(guó)車，大眾的，起碼安全性好。凱美瑞的車門不是整體成型的，是焊接的，你自己可以看到焊點(diǎn)。同時(shí)這車沒(méi)有后防撞鋼梁。這兩點(diǎn)是日本車的最大硬傷，安全性上的差得太遠(yuǎn)了。日本人就是喜歡耍這樣的小聰明，在你看不到的地方偷工減料，以達(dá)到利益最大化。歐美車系就安全的典范，而日本車是在二戰(zhàn)后才發(fā)展起來(lái)的，那時(shí)的日本為了盡快擺脫戰(zhàn)爭(zhēng)的影響，為了最快的復(fù)蘇經(jīng)濟(jì)，開始大力發(fā)展汽車業(yè)，形成了日本車系的利潤(rùn)最大化的一種經(jīng)營(yíng)理念。因?yàn)樵谲囋诎踩陨线_(dá)不到歐美的標(biāo)準(zhǔn)，就轉(zhuǎn)而在車的舒適性上大做文章，所以日本車是以出色的舒適性聞名的。有一個(gè)笑話，中國(guó)人買了本田，開了兩年壞了，問(wèn)日本怎么回事，小鬼子很理直氣壯的說(shuō)：在日本你就是整天繞著日本島開也開不到10W公里啊，誰(shuí)讓你們中國(guó)人這么能開，一年就是10幾萬(wàn)公里？自己去汽車之家或者愛卡的論壇多泡泡，都有對(duì)比功能，自己拉出來(lái)對(duì)比一下。大眾的車還是安全啊~~~~~~~~~: 回答者：網(wǎng)友

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