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北京現(xiàn)代的朗動(dòng)采用六速的手自一體是不是比本田的五速要牛一些?

覺(jué)得日本車(chē)有點(diǎn)坑爹。。。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-01

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第一，先糾正一個(gè)觀(guān)念。變速器的好與壞與檔位數(shù)沒(méi)有關(guān)系，真正需要關(guān)注的是變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配，變速箱換擋程序的設(shè)定，變速箱換擋機(jī)構(gòu)的速度和平順度，以及液力變矩器的鎖止時(shí)機(jī)和液力變矩器渦輪導(dǎo)輪泵輪的配合設(shè)定?，F(xiàn)在消費(fèi)者都被某些品牌大肆宣揚(yáng)檔位數(shù)的事個(gè)洗腦了，變速箱真正的好與壞與檔位數(shù)的關(guān)系并不是最大的。只是在上述條件做的都很好的條件下再提升檔位數(shù)，才是錦上添花，否則一味追求檔位數(shù)是本末倒置，比如通用的6AT。我可以負(fù)責(zé)任的說(shuō)，豐田RAV4上面的4AT比本田CR-V的5AT以及學(xué)弗蘭科魯茲上面的6AT都要更好用。第二，說(shuō)道朗動(dòng)本身的變速器，這臺(tái)變速器素質(zhì)還是非常不錯(cuò)的，日常使用的換擋時(shí)機(jī)以及激烈駕駛的耐久性都很不錯(cuò)，是目前技術(shù)以及匹配都在主流水平的變速器。第三，豐田的5速，豐田搭配5速自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)排量一般大多在2.7L以上，并且是追求越野的車(chē)型。發(fā)動(dòng)機(jī)排量大，變速箱少一個(gè)檔位的影響就相對(duì)小，所以豐田的5AT表現(xiàn)也很不錯(cuò)。另外追求越野的車(chē)型，少一個(gè)檔位就是增加了一份可靠性，減少換擋次數(shù)也有利于越野。所以，朗動(dòng)的6AT和豐田的5AT都是不錯(cuò)的變速器，但是應(yīng)用的車(chē)型類(lèi)別和側(cè)重點(diǎn)不同，所以不能相互比較好與壞。: 回答者：網(wǎng)友

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