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德系車(chē)美系車(chē)和日系車(chē)的車(chē)身鋼板厚度分別是多少、請(qǐng)舉例子

比對(duì)方面:安全: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-31

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車(chē)頂版的:北京奔馳JSC 車(chē)頂 0.7 冷板軟鋼長(zhǎng)安福特J64E 車(chē)頂 0.65 冷板軟鋼長(zhǎng)安福特J64K 車(chē)頂 0.65 冷板軟鋼東風(fēng)本田思域車(chē)頂 0.65 冷板軟鋼東風(fēng)本田 07CRV 車(chē)頂 0.7 冷板軟鋼東風(fēng)日產(chǎn) L42 F車(chē)頂 0.75 冷板軟鋼東南 LIONCEL車(chē)頂 0.8 冷板軟鋼東南菱紳車(chē)頂 0.9 冷板軟鋼上海大眾 POLO 車(chē)頂 0.75 鍍鋅軟鋼上海大眾桑3000 車(chē)頂 0.8 冷板軟鋼上海通用凱迪拉克車(chē)頂 0.7 冷板軟鋼上海通用景程車(chē)頂 0.75 冷板軟鋼 NISSANMOTORP32L門(mén)外板0.7 鍍鋅高強(qiáng)鋼 NISSANMOTORP32E門(mén)外板0.85 鍍鋅軟鋼門(mén)板的:北京奔馳 JSC 門(mén)外板0.7 鍍鋅高強(qiáng)鋼北京奔馳-戴克300C門(mén)外板0.75 鍍鋅高強(qiáng)鋼北京奔馳-戴克JSC 門(mén)外板 0.7 鍍鋅高強(qiáng)鋼長(zhǎng)安福特P11 門(mén)外板0.68 鍍鋅軟鋼成都一汽豐田考斯特門(mén)外板 0.7 鍍鋅軟鋼東風(fēng)本田思域門(mén)外板0.75 鍍鋅高強(qiáng)鋼東風(fēng)日產(chǎn)P32L 門(mén)外板 0.65 鍍鋅軟鋼東風(fēng)日產(chǎn)U13 門(mén)外板 0.8 鍍鋅軟鋼東風(fēng)日產(chǎn)JA 門(mén)外板0.8 鍍鋅軟鋼廣州本田08雅閣門(mén)外板0.8 鍍鋅高強(qiáng)鋼廣州本田Fit 門(mén)外板0.7 鍍鋅軟鋼南京汽車(chē)MG75 門(mén)外板0.8 鍍鋅高強(qiáng)鋼南京汽車(chē)MG75 門(mén)外板0.8 鍍鋅高強(qiáng)鋼上海大眾Model Y門(mén)外板0.7 鍍鋅高強(qiáng)鋼上海大眾桑3000 門(mén)外板0.7 冷板軟鋼上海通用T250 門(mén)外板0.65 鍍鋅軟鋼天津豐田107L 門(mén)外板0.65鍍鋅軟鋼一汽大眾新捷達(dá) 門(mén)外板0.7鍍鋅軟鋼一汽大眾A2 門(mén)外板0.7冷板軟鋼一汽大眾新捷達(dá)門(mén)外板0.7冷板軟鋼一汽海馬普里馬門(mén)外板0.7鍍鋅高強(qiáng)鋼一汽海馬普里馬門(mén)外板0.75鍍鋅高強(qiáng)鋼鄭州日產(chǎn)帕拉丁門(mén)外板0.8鍍鋅軟鋼鄭州日產(chǎn)D22皮卡門(mén)外板0.8鍍鋅軟鋼這些數(shù)字的單位是cm。所以從這些數(shù)據(jù)看，日系車(chē)跟歐美系的車(chē)身鋼板厚度是差不多的，不存在網(wǎng)上說(shuō)的什么日系車(chē)鋼板薄的現(xiàn)象，像雅閣和日產(chǎn)的門(mén)板甚至比奔馳還要厚一點(diǎn)，像本田新車(chē)歌詩(shī)圖整車(chē)1.7噸，比大眾的SUV途觀還重。其實(shí)關(guān)于日本車(chē)質(zhì)量不好的傳說(shuō)已經(jīng)是很多年前的事了，而且這些傳說(shuō)中或多或少是有參假的。安全性來(lái)說(shuō)，歐美系和日韓系車(chē)除了一些共同的措施外還有不同的設(shè)計(jì)理念，像本田的ACE車(chē)身理念就是讓車(chē)禍發(fā)生時(shí)車(chē)身可以分散吸收掉沖擊力來(lái)保護(hù)人，很多人說(shuō)日系車(chē)一撞就爛，其實(shí)日系車(chē)這樣是故意的，就是為了靠變形來(lái)吸收能量，如果那些鋼板太堅(jiān)硬那遭殃的就是乘客了。而且日系車(chē)這幾年也開(kāi)始把行人安全考慮進(jìn)來(lái)，盡量保證被撞的行人的幸存幾率，這些都是很好的東西，日系車(chē)并不是像很多人說(shuō)的那樣差。: 回答者：網(wǎng)友

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