汽配人首頁 > 問答首頁

內(nèi)置、外置egr對發(fā)動機有什么影響

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-15

最佳回答

內(nèi)部EGR就是通過改變凸輪軸的配配氣相位來實現(xiàn)的，通過內(nèi)部EGR可以使缸內(nèi)殘留一部分廢氣從而實現(xiàn)降低NOX的目的。實現(xiàn)內(nèi)部EGR有多種方法，常用的有以下：（1）取消氣門重疊角，也就是排氣門在排氣上之前關閉，進氣門在排氣上止點后打開，這樣在壓縮終了時就有一部分廢氣留在了氣缸內(nèi)排不出去，從而實現(xiàn)了內(nèi)部EGR。這種方法只要對凸輪軸的凸輪型線重重新設計就可以了，比較容易實現(xiàn)。這種方法叫做廢氣殘留法；（2）廢氣倒吸法，就是在原有的排氣凸輪型線的基礎上再設計出一個凸輪型線，使得在進氣沖程時，排氣門再次打開，從而從排氣管中吸入一部分廢氣。這種方法要在原有的排氣凸輪型線上再設計出一個型線，結構相對第一種也復雜；（3）同理第三種方法就是在原有的進氣凸輪型線上再設計出一個凸輪型線，使得在排氣沖程時進氣門打開，將一部分廢氣排入進氣道內(nèi)，那么在進氣沖程時廢氣就會進入氣缸實現(xiàn)內(nèi)部EGR。外部EGR是從發(fā)動機排氣中引回部分廢氣到進氣管，與新鮮空氣共同進入發(fā)動機汽缸內(nèi)參與燃燒。 EGR可既降低汽缸內(nèi)的燃燒溫度，有效控制高溫富氧條件下NOx的生成，大大降低發(fā)動機廢氣中NOx含量。EGR也可略微降低有效燃油消耗率。因此，EGR不會對發(fā)動機造成不良影響。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答