汽車(chē)覆蓋件模具的拉延筋能焊接制作嗎？該如何焊？
- 灰口鑄鐵以其經(jīng)濟(jì)性，被廣泛用于汽車(chē)覆蓋件冷沖模具母材，但是由于鑄造工藝本身的不確定性較高，所以焊接失誤的機(jī)率大增，是典型的困難焊接母材。（1） 由于模具制造周期的縮短與成本的壓力，所以加速了拉延筋焊接的普遍化。（2） 灰口鑄鐵本身的淬火后硬度與光潔度限制，進(jìn)一步推展了，堆焊拉延筋的需求量。（3） 為了管理與施焊的方便，對(duì)直接可于鑄鐵上施焊的需求，相應(yīng)而生。母材材料：FC30焊條：直焊CMC E46N (3.2)焊接方式：手工電焊條焊接設(shè)備：直流焊機(jī)（反接電源）焊接電流：90-110A焊前準(zhǔn)備：① 清潔焊接面，完全除掉主題材料表面的沙、油、銹等污物并以 600~700℃烘烤焊接部位，脫水、脫脂、直至不冒煙為止。拉延筋堆焊：② 盡量使用低電流焊接，且保持短弧長(zhǎng)，焊條垂直于母材。③ 避免連續(xù)焊接，一次焊道最長(zhǎng)不超過(guò)100mm；一次焊接完了以后，立即除渣退殼。④ 層間溫度降至150-200℃開(kāi)始下一焊道。⑤ 焊道過(guò)長(zhǎng)須以跳焊處理。（見(jiàn)下圖）⑥ 焊后徐冷，清渣并打磨焊接部位。焊接部位硬度可達(dá)HRC40~46。 以CMC E64N打底襯焊，焊后質(zhì)量更佳。如需加高硬度，可于CMC ECI55覆面，硬度可高達(dá)HRC55
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問(wèn)
提問(wèn)者：網(wǎng)友
2017-08-22
