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車(chē)架的作用是什么?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-09-27
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汽車(chē)的車(chē)架也稱(chēng)大梁。汽車(chē)的基體,一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成,經(jīng)由懸掛裝置﹑前橋﹑后橋支承在車(chē)輪上。具有足夠的強(qiáng)度和剛度以承受汽車(chē)的載荷和從車(chē)輪傳來(lái)的沖擊。
回答者:網(wǎng)友
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車(chē)架為跨接在前后車(chē)輪上的橋梁式結(jié)構(gòu),是整個(gè)汽車(chē)的基礎(chǔ)。 

  車(chē)架上裝有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向器、前后橋、車(chē)身等總成和部件,并使它們保持正確的相對(duì)位置。 
    
  車(chē)架除承受靜載荷外,還要承受汽車(chē)行駛時(shí)產(chǎn)生的各種動(dòng)載荷及各種附加載荷。尤其當(dāng)汽車(chē)在崎嶇不平的道路上行駛時(shí),這些載荷將加劇,使車(chē)架產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)和彎曲變形。當(dāng)一側(cè)車(chē)輪遇到障礙時(shí),還可能使兩根縱梁發(fā)生縱向相對(duì)位移,即整個(gè)車(chē)架形成菱形。這些變形將會(huì)改變裝在車(chē)架上的各總成部件之間的相對(duì)位置,甚至使之失去可靠支承而影響其正常工作。因此,車(chē)架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和合適的剛度,同時(shí)車(chē)架重量還應(yīng)盡可能輕。
回答者:網(wǎng)友
車(chē)架是汽車(chē)的基體,一般由兩根縱梁和 幾根橫梁組成,經(jīng)由懸架裝置、前橋、后橋 支承在車(chē)輪上,是支承車(chē)身,承受汽車(chē)載荷 的基礎(chǔ)構(gòu)件。汽車(chē)絕大部分的部件和總成是 通過(guò)車(chē)架來(lái)固定位置的。車(chē)架一般由縱梁和橫梁組成。目前,汽 車(chē)車(chē)架的結(jié)構(gòu)形式可分為三種:邊梁式、平 臺(tái)式和脊梁式。其中平臺(tái)式車(chē)架適用于小型 轎車(chē)或貨車(chē);脊梁式車(chē)架適用于獨(dú)立懸架的 貨車(chē)或轎車(chē);邊梁式車(chē)架應(yīng)用最為廣泛。需要說(shuō)明的是“副車(chē)架”這個(gè)概念, 副車(chē)架并非完整的車(chē)架,只是支承前后車(chē) 橋、懸架的支架,使車(chē)橋、懸...
回答者:網(wǎng)友
車(chē)架是整個(gè)汽車(chē)的基體,汽車(chē)的絕大部分機(jī)件和總成(如發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、駕駛室、貨箱和有關(guān)操縱機(jī)構(gòu))都是通過(guò)車(chē)架來(lái)固定其位置的,并承受來(lái)自車(chē)內(nèi)外的各種載荷。
回答者:網(wǎng)友
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