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何謂轉(zhuǎn)向器方向盤自由轉(zhuǎn)動量?自由轉(zhuǎn)動量對轉(zhuǎn)向有什么影響?

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答:為了使操縱轉(zhuǎn)向靈敏，希望方向盤一轉(zhuǎn)動車輪也立即轉(zhuǎn)動。由于在轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)之間存在著裝配間隙，該間隙磨損后不斷增大，同時(shí)轉(zhuǎn)向系各零件還有彈性變形等，因而方向盤由中間位置向兩邊轉(zhuǎn)動時(shí)，必須先消除這些間隙，然后車輪才開始偏轉(zhuǎn)。方向盤的這一空轉(zhuǎn)角度稱為方向盤自由轉(zhuǎn)動量。 適當(dāng)?shù)姆较虮P自由量對于緩和反沖、使操縱柔和以及避免駕駛員過度緊張是十分必要的，但自由量不宜過大。一般規(guī)定，方向盤從相當(dāng)于汽車直行的中fal位置向任何方向的自由轉(zhuǎn)動量最好不超過10-15度。當(dāng)零部件磨損而使自由轉(zhuǎn)動量為25-30度。時(shí)，則必須調(diào)整到規(guī)定的范圍內(nèi)。如果自由量過大而不加以調(diào)整，在山區(qū)行駛時(shí)車輛就感到轉(zhuǎn)向不靈敏。尤其是汽車下坡急轉(zhuǎn)彎后回正比較困難，車輪易偏離路面。因此，方向盤有適當(dāng)?shù)淖杂赊D(zhuǎn)動量是有益的，自由轉(zhuǎn)動量過大則不好。: 回答者：網(wǎng)友

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