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后鼓式制動(dòng)器有哪些特點(diǎn)?

提問者:網(wǎng)友 2020-10-07
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鼓式制動(dòng)器通常用于貨車、大客車和轎車的后輪制動(dòng)。鼓式制動(dòng)器在頻繁制動(dòng)時(shí),因制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓摩擦頻繁,會產(chǎn)生大量的熱。摩擦片溫度迅速升高,造成摩擦系數(shù)下降,制動(dòng)力也隨之下降。上述現(xiàn)象稱為制動(dòng)器的熱衰退。
回答者:網(wǎng)友
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(1)正、反兩方向制動(dòng)效能相同,且效能穩(wěn)定。
(2)制動(dòng)蹄摩擦片為粘結(jié),可保證有較長的摩擦片使用壽命。 
(3)制動(dòng)底板為沖壓底板,制動(dòng)輪缸為雙活塞式。 
(4)后制動(dòng)器兼做駐車制動(dòng)器,使駐車制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單。 
(5)具有階躍式間隙自調(diào)功能。間隙自調(diào)由自調(diào)頂桿總成5, 自調(diào)撥板6、自調(diào)回位彈簧3實(shí)現(xiàn),保證制動(dòng)器設(shè)定間隙(制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片之間間隙)在0.5一0.7mm之間。當(dāng)間隙自調(diào)機(jī)構(gòu)失效時(shí),可以通過制動(dòng)底板上的調(diào)整孔手動(dòng)調(diào)整。 

回答者:網(wǎng)友
鼓式制動(dòng)器分為雙領(lǐng)蹄式,雙從蹄式,領(lǐng)從蹄式。鼓式車輪制動(dòng)器一般用在大車,以氣壓助力剎多,也有真空助力的?,F(xiàn)在小車都是碟式剎車,有前碟后鼓的和前后碟剎的兩種,都是真空助力的。 盤式制動(dòng)器可分為鉗盤式制動(dòng)器和全盤式制動(dòng)器兩種。
回答者:網(wǎng)友
鼓式制動(dòng)器通常用于貨車、大客車和轎車的后輪制動(dòng)。鼓式制動(dòng)器在頻繁制動(dòng)時(shí),因制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓摩擦頻繁,會產(chǎn)生大量的熱。摩擦片溫度迅速升高,造成摩擦系數(shù)下降,制動(dòng)力也隨之下降。上述現(xiàn)象稱為制動(dòng)器的熱衰退。如果制動(dòng)器內(nèi)進(jìn)水,也會導(dǎo)致制動(dòng)力下降。因此,鼓式制動(dòng)器散熱性能差,熱衰退性較明顯,雨水進(jìn)入制動(dòng)器后又不易排出,同樣會影響汽車的制動(dòng)性能。鼓式制動(dòng)系工作及原理
制動(dòng)時(shí),駕駛員踩下踏板,通過推桿和制動(dòng)總泵活塞使總泵內(nèi)的油液在一定壓力下流人分泵,通過分泵活塞推兩制動(dòng)蹄繞支承銷轉(zhuǎn)動(dòng),使兩蹄張開,壓緊在制動(dòng)鼓上。
盤式制動(dòng)器工作原理,制動(dòng)鉗體固定在轉(zhuǎn)向節(jié)上,它由內(nèi)外兩部分組成,制動(dòng)盤伸入制動(dòng)鉗內(nèi)的兩個(gè)制動(dòng)片之間制動(dòng)片通過兩個(gè)導(dǎo)向銷懸裝在鉗體上,在內(nèi)外鉗體上各有一個(gè)制動(dòng)活塞。
回答者:網(wǎng)友
車輪鼓式制動(dòng)器, 它主要有固定部分、 旋轉(zhuǎn)部分、 張開機(jī)構(gòu)、 定位調(diào)整 機(jī)構(gòu)四大部分組成。 固定部分為制動(dòng)底板和制動(dòng)蹄, 制動(dòng)底板用螺栓與橋殼上的凸緣連接, 用來安裝或支承 制動(dòng)器部件, 制動(dòng)蹄上鉚接或黏結(jié)有摩擦片, 是固定的摩擦元件, 制動(dòng)蹄下端孔與制動(dòng)底板 上支承銷的偏心軸頸作間隙配合支承, 上端頂靠在輪缸的活塞頂塊上; 旋轉(zhuǎn)部分為制動(dòng)鼓, 它用螺栓固定在車輪輪轂的凸緣上, 隨同車輪旋轉(zhuǎn), 是旋轉(zhuǎn)的摩擦元件; 張開機(jī)構(gòu)主要元件 為輪缸和活塞, 用來張開制動(dòng)蹄; 定位調(diào)整機(jī)構(gòu)主要由兩個(gè)調(diào)整凸輪和兩個(gè)偏心支承銷組 成, 用來保持和調(diào)整制動(dòng)蹄和鼓具有正確的相對位置。 汽車行駛制動(dòng)時(shí), 制動(dòng)器輪缸內(nèi)產(chǎn)生較高的油壓, 推動(dòng)活塞使制動(dòng)蹄張開, 其上的摩擦 片壓向高速旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓上, 產(chǎn)生摩擦力矩使汽車制動(dòng)。 制動(dòng)解除時(shí), 制動(dòng)蹄在復(fù)位彈簧作 用下離開制動(dòng)鼓復(fù)位, 產(chǎn)生間隙, 制動(dòng)力消失。
回答者:網(wǎng)友
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