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1981年前出廠的東風(fēng)EQ140型汽車變速器中間軸齒(長齒)更新時為什么裝配不上?其早期磨損的原因是什么?

提問者:網(wǎng)友 2017-01-25
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    答:原來設(shè)計變速器一、倒擋齒輪只有5%的利用率,致使一、側(cè)擋齒強(qiáng)度不夠。1981年后,對變速器中間軸齒形進(jìn)行了修正,使齒厚增加了0.2毫米,一擋及倒擋齒均減少一齒。在修理中,中間軸、一倒擋齒、倒擋齒三個零件必須同時更換,否則齒輪就會裝配不上。
    原設(shè)計變速器一、倒擋齒只有5%的利用率,它只能適應(yīng)車輛重載起步使用。但是由于我國大部分車輛行駛在山區(qū),在長距離上坡行駛中,往往一擋行駛是主力。再加上海拔高度的變化,發(fā)動機(jī)動力性下降,使用一擋的次數(shù)和時間就比較多,中間軸長齒磨損是很嚴(yán)重的。盡管齒厚增加了0.2毫米,但齒的強(qiáng)度仍嫌不夠,還有待于進(jìn)一步改進(jìn),以適應(yīng)東風(fēng)車在山區(qū)行駛的需要。
回答者:網(wǎng)友
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