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請問國產(chǎn)秦嶺發(fā)動機究竟到什么水平？為什么英國人60年代的技術(shù)中國21實際前夜才剛剛仿制成功？

這么長的時間重新研究一套新型窩扇發(fā)動機再加一架新型飛機都成了為什么中國光仿制就用如此長的時間？？？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-03

最佳回答

我們國家的工業(yè)基礎(chǔ)在那里放著呢，剛解放的時候，根本就沒有像樣的重工業(yè)，只是在蘇聯(lián)的幫助下才打下了建立自己工業(yè)體系的基礎(chǔ)，而直到70年代末，才初步建立起了完整的工業(yè)體系。至于到了斯貝發(fā)動機這個方面，當(dāng)初仿制斯貝發(fā)動機的動力就是為了裝備強六，強六下馬以后斯貝的國產(chǎn)化就失去了動力。直到殲轟七上馬研制成功，斯貝發(fā)動機的國產(chǎn)化才算是正式開始，這都是80年代的事情了。而昆侖發(fā)動機，標(biāo)志著研發(fā)國產(chǎn)發(fā)動機的突破，算是完全吃透了渦輪噴氣發(fā)動機的研發(fā)技術(shù)。這都是90年代的事情了，而太行發(fā)動機的研制成功，才算是國產(chǎn)渦扇發(fā)動機取得了成功。工業(yè)基礎(chǔ)的限制，還有斯貝發(fā)動機裝機對象的變化，都是導(dǎo)致斯貝發(fā)動機國產(chǎn)化過程嚴(yán)重拖后的原因。: 回答者：網(wǎng)友

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