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別克新君威室內(nèi)顯示氣溫低請小心應(yīng)該怎么處理?

麻煩明白人告訴一下,是不是應(yīng)該加防凍液了?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-07-24

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建議C5。君威缺點(diǎn)見這個(gè): 1.配個(gè)DVD居然只能拷DVD的數(shù)據(jù)，播放音樂，看不了DVD視頻，配置上寫了單碟DVD，難道放不出視頻也可以叫DVD，你說通用還真有本事能找到這種閹割過的配套設(shè)備。而且配置上不寫清楚等于忽悠人，弄這么大的一個(gè)屏幕，簡直浪費(fèi)。 2.方向盤下熱浪陣陣，居然回復(fù)說開內(nèi)循環(huán)，現(xiàn)在這個(gè)20多度的天氣，外面空氣換進(jìn)室內(nèi)正合適，為了你這個(gè)設(shè)計(jì)不合理，我們只有悶在車子里???MD，你設(shè)計(jì)外循環(huán)是來加熱車內(nèi)溫度的，不是用來換空氣的?(從這個(gè)角度看，泛亞設(shè)計(jì)沒有考慮周全，如果在歐洲，氣溫大都時(shí)候比較偏低的情況下，用發(fā)動倉熱量來提升車內(nèi)溫度是對的，但是在國內(nèi)，在長江以南這個(gè)設(shè)計(jì)是嚴(yán)重錯(cuò)誤，浪費(fèi)能源)最新發(fā)現(xiàn)是方向盤右下部位本身有發(fā)熱存在，同時(shí)右出風(fēng)口，確實(shí)在開一段時(shí)間后出熱風(fēng)，即使是空調(diào)調(diào)到LO狀態(tài)，開外循環(huán)狀態(tài)，用手能感覺出來。 3.自動檔的車子，在坡上居然跟手動一樣往后溜車，而且是一直溜下去，我試了下，不踩剎車可以無限溜下去。今天在坡上不注意，差點(diǎn)撞到后車。兄弟們在坡上要注意啊，不行就拉手閘吧。(經(jīng)再次測試，坡度不陡溜車情況不嚴(yán)重，判斷標(biāo)準(zhǔn)是上海南浦大橋的坡度正好能停止，比它陡要溜車，比它平，能往前。) 4.排氣管每次停車熄火后邦邦直響，4S說這個(gè)正常，熱漲冷縮的原因。君威的這個(gè)排氣管簡直比山寨的還差，據(jù)說2.4的還算比較好的了。除了君威我還沒聽到其它車這么響的聲音，經(jīng)過一個(gè)月時(shí)間，現(xiàn)在聲音明顯少了，可能漲縮多了就好多了。 5.還有個(gè)語音輸入，沒有能力就不要搞這個(gè)東西了，輸入一個(gè)電話號碼錯(cuò)誤率有多少，只有兄弟們自己去試了，我可以很負(fù)責(zé)任的告訴你們，經(jīng)過嘗試后基本沒幾個(gè)人還會去用它。 6.還有USB接口和音頻接口的，接口朝上，稍大點(diǎn)的U盤跟本沒法放，你就不能像電腦那樣接口橫過來，就是接個(gè)移動硬盤連接線也是平著順暢啊。(建議同學(xué)們買那種超級MINI的)。有同學(xué)說可以扳倒橫的，但是我的車不行。 7.相比其它這個(gè)價(jià)位的車子，我可以忍受排氣管難看，因?yàn)樵蹅儾粫衍嚩亲臃^來，但是你油門邊上經(jīng)常碰到的地方可以弄硬點(diǎn)哇。。你沒有駕駛扶手，我就架空著手開，誰叫這車是運(yùn)動的呢，但是你的喇叭按鈕離方向盤也太遠(yuǎn)了吧，每次都要往中間吃力按。事實(shí)證明，在歐寶的原型車上，扶手是有的，不過是電子手剎，換成機(jī)械手剎就被切掉一塊了。自動大燈確實(shí)好，那么能不等光線稍微暗點(diǎn)才自動開呢。一馬路的車就君威最起勁亮著大燈。還有那個(gè)導(dǎo)航，懶得說了，比我手機(jī)帶的差多了，反正除了幾條大馬路有，其它都沒有，而且地圖顯示很不美觀。 8.開車中間碰上問題有:1.中控黑屏，2.油門緩踩時(shí)，有瞬間轉(zhuǎn)速表狂轉(zhuǎn)，但車速沒提。3.后胎有點(diǎn)漏氣，4S說一個(gè)月打一次氣正常，看樣子我每個(gè)月時(shí)必定要去4S報(bào)道一次的。 9.其他同學(xué)反映的問題:剎車竄車，這個(gè)問題我自己感覺不是太嚴(yán)重，有點(diǎn)稍微前傾是有的。 10.可以迅速改進(jìn)但還沒改進(jìn)的:遙控升窗。遙控尋車靈敏度。 11.其它公版問題。(不叫缺點(diǎn)，就是沒比其它車好，但是也說得過去的) .....1.在自動擋時(shí)超車和起步會有些慢，但切換到手動檔后，動力還算比較好的。 .....2.有點(diǎn)費(fèi)油,反正在上海11個(gè)以上油耗是肯定要的，除非特意省著開。 .....3.動力輸出不夠直接，基本是緩緩的輸出，但是還是不軟綿的，所以基本還可以吧。 .....4.保養(yǎng)維修費(fèi)用高，主要周期太短，5000就要保養(yǎng)(有同學(xué)說8000，但是4S是這么跟我說的)。 .....5.后排空間好像稍微小了一點(diǎn)，但這個(gè)是定位私人座駕，所以不好說什么。 .....6.個(gè)人認(rèn)為，君威的轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較嚴(yán)重，尤其在過南浦大橋時(shí)，以50到60的速度過，明顯需要在方向盤上著力來維持身體平衡。 13.積碳問題:貌似2.0L的車積碳問題嚴(yán)重，浙江部分車主集體到4S點(diǎn)討說法，2.4L及其它暫時(shí)還沒有明顯出現(xiàn)積碳問題。 14.油泵問題，貌似先前出的幾批車有油泵濾網(wǎng)過細(xì)，導(dǎo)致阻塞熄火問題，后期出來的車好像反應(yīng)比較少了。你說上海通用搞了半天，據(jù)說還有個(gè)什么泛亞設(shè)計(jì)，它搞了個(gè)什么結(jié)果，只能說明設(shè)計(jì)不夠嚴(yán)謹(jǐn)。。。: 回答者：網(wǎng)友

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大多汽車都有這個(gè)功能，一般是低于5度的時(shí)候提示，小心路邊結(jié)冰: 回答者：網(wǎng)友

這個(gè)是系統(tǒng)的自動提示，車外溫度低于0度的時(shí)候就會提醒的。確實(shí)只是人性化的提示，不是系統(tǒng)有故障，不用擔(dān)心。在車外溫度低的時(shí)候，要注意熱車，啟動后不要急著走，另外，在水溫升到90度以前，避免急加速: 回答者：網(wǎng)友

這個(gè)是系統(tǒng)的自動提示，車外溫度低于0度的時(shí)候就會提醒的。確實(shí)只是人性化的提示，不是系統(tǒng)有故障，不用擔(dān)心。在車外溫度低的時(shí)候，要注意熱車，啟動后不要急著走，另外，在水溫升到90度以前，避免急加速: 回答者：網(wǎng)友

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