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柴油機噴油器構造和原理

提問者:網友 2017-01-18
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初中沒畢業(yè)   解釋不清楚   大體上說說    噴油器主要的就是油嘴和油針還有一個壓力調節(jié)器   油管進油經調壓器打開油針再由油嘴霧化,油管進的油必定不全燃燒  殘留柴油經噴油器另一個很牛逼的裝置回油孔回流到回油管到油箱    
回答者:網友
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