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Q飛雷諾改裝問(wèn)題

我飛車才買的大腳,原來(lái)開的是雷凌,也是重車子,懸掛也不低,我雷諾除了懸掛以外都是6,懸掛5,別人老說(shuō)要減懸掛,我感覺手也蠻順的啊,我重車子開慣了,所以要不要減懸掛了?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-02-20
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首先建議你跑蓮池幽境這個(gè)圖試試  就第一個(gè)橋那 過(guò)彎就噴氣 不要加段位你的雷諾能上去嗎 原裝雷諾都上不去何況你懸掛加5的 但只要好點(diǎn)的B車都能上去 這是雷諾最大的缺點(diǎn)一般來(lái)說(shuō)懸浮效果明顯的是+2,+4,+5,+6這幾個(gè)階段,在+1幾乎感覺不到懸浮改裝的效果,同樣+3的懸浮和+2懸浮的差別也很小,所以+3的懸浮效果和+2差不多的。+5效果對(duì)比+4要強(qiáng)烈多了,明顯感覺到你的集氣效率對(duì)比+4的時(shí)候要強(qiáng)了不少,當(dāng)懸浮+6后,集氣效果大概是在最高效率的時(shí)候了,這時(shí)候基本能夠使你的賽車集氣性能(有改裝進(jìn)氣屬性的,懸浮+6也能使你進(jìn)氣效果最好)達(dá)到最佳狀態(tài)+4的懸浮效果一般能使賽車的飛躍高度達(dá)到最高,+2的懸浮效果能使賽車的漂移軌道減小一些不過(guò)自己的感覺最重要 自己開著順手就行
回答者:網(wǎng)友
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