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北奔12個檔位的和散水泥罐車那個開起來容易些？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-04

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王進(jìn)喜生平及優(yōu)秀事跡王進(jìn)喜生平王進(jìn)喜1923年10月8日出生于甘肅省玉門縣赤金堡王家屯一個貧農(nóng)民家庭，6歲開始討飯，10歲給地主放牛，14歲被抓夫到玉門油礦做苦工，直到玉門油礦解放。1950年春，他成為新中國長一代鉆井工人，先后任司鉆、隊長等職，1956年4月加入中國中國共產(chǎn)黨。1958年9月，他率領(lǐng)的鉆井隊月進(jìn)尺創(chuàng)當(dāng)時全國最高紀(jì)錄，榮獲鋼鐵鉆井隊稱號。1959年9月，王進(jìn)喜被評為全國勞動模范，出席了全國群英會。1960年3月，王進(jìn)喜率隊從玉門到大慶參加石油大會戰(zhàn)，曾組織人員用“人拉肩扛”的方法搬運和安裝鉆機(jī)，用“盆端桶提”的辦法運水保開鉆，不顧腿傷跳進(jìn)泥漿池，用身體攪拌泥漿壓井噴，被譽(yù)為“鐵人”。同年4月11日，會戰(zhàn)指揮部號召全體會戰(zhàn)職工向鐵人王進(jìn)喜學(xué)習(xí)。王進(jìn)喜先后任1205鉆井隊隊長、鉆井指揮部裝建大隊、鉆井二大隊大隊長、鉆井指揮部副指揮、大慶革委會副主任、中共大慶核心小組副組長等職務(wù)。1964年12月出席第三屆全國人民代表大會。1969年4月，出席黨的“九大”并被選為中央委員，受到毛澤東主席和周恩來總理的親切接見。1970年11月15日因患胃癌醫(yī)治無效逝世，享年47歲。鐵人王進(jìn)喜是大慶人的杰出典范，中國工人階級的光輝形象，共產(chǎn)黨人的優(yōu)秀代表和社會主義建設(shè)時期的英雄人物。他為加快發(fā)展我國石油工業(yè)奮力拼搏了一輩子，在創(chuàng)造了巨大物質(zhì)財富的同時，還給我們留下了寶貴的精神財富——鐵人精神，他與其他偉人和英雄人物一首，被評為二十世紀(jì)“百年中國十大人物”。 “鐵人”王進(jìn)喜，全國著名勞動模范，“五面紅旗”之一，是大慶人的杰出代表，中國工人階級的先鋒戰(zhàn)士。王進(jìn)喜，1923年9月生于甘肅省玉門縣赤金村。6歲開始給地主放牛，也曾拉著雙目失明的父親去要飯。1938年，15歲時到玉門油礦當(dāng)童工。1949年玉門解放后到鉆井隊工作，當(dāng)鉆工、司鉆。 1956年4月加入中國共產(chǎn)黨，擔(dān)任鉆井隊長。王進(jìn)喜干工作一貫地積極努力，有一種爭上游的精神。1958年7月，在全國石油工業(yè)現(xiàn)場會上，為了加快玉門油田的建設(shè)，王進(jìn)喜首先提出“（鉆井進(jìn)尺）月上千（米），年上萬，玉門關(guān)上立標(biāo)桿”的奮斗目標(biāo)。同年9月，他帶領(lǐng)1205鉆井隊（當(dāng)時叫1262鉆井隊）艱苦奮戰(zhàn)，創(chuàng)造了月進(jìn)尺5009米的最新紀(jì)錄。還摸索出一整套優(yōu)質(zhì)快速打井的經(jīng)驗，為提高鉆井速度和質(zhì)量，闖出了新路。1959年創(chuàng)年鉆井進(jìn)尺7.1萬米的全國最新紀(jì)錄。一年的進(jìn)尺相當(dāng)于舊中國42年鉆井進(jìn)尺的總和。那一年，王進(jìn)喜被評為全國勞動模范，光榮地出席了全國群英會，參加了建國10周年大慶的國慶觀禮。由于在舊社會受過壓迫，飽嘗了舊中國“貧油落后”的苦，王進(jìn)喜有一種高度的主人翁責(zé)任感和迅速改變落后面貌的強(qiáng)烈愿望。在參加群英會期間，他看見北京街頭因缺油而背上煤氣包行駛的汽車，心里非常難過。想到?jīng)]有石油國家作這么大的難，從內(nèi)心里感到愧疚。開會期間，食不甘味，夜不成眠，整夜在招待所的地毯上和衣而臥想心事，他說：“我不相信石油都埋在外國的地底下?！彼麤Q心要為改變落后面貌而拼命干。聽說我國東北發(fā)現(xiàn)了大慶油田；他心情無比高興，摩拳擦掌，“恨不得一拳頭砸出一口井來”，提出申請要去參加大慶石油會戰(zhàn)。 1960年3月，王進(jìn)喜率領(lǐng)1205鉆井隊從玉門日夜兼程趕奔大慶。到薩爾圖以后，王進(jìn)喜下了火車，一不問吃，二不問住，找到調(diào)度室首先問：“我們的鉆機(jī)到了沒有？我們的井位在哪里？這里的鉆井最高紀(jì)錄是多少？”得知井位在馬家窯附近，他立即帶隊步行兩個小時來到井場。他看到一望無際的大草原和那黑油油的土地，萬分激動他說：“我們國家就是一塊寶地。這回我們掉進(jìn)大油海里啦，甩開膀子干吧，把‘貧油落后，的帽子甩到太平洋里去?！碑?dāng)天夜里，全隊33人就住在老鄉(xiāng)的馬廄里、牛棚里，有的就在野外餐風(fēng)露宿。第二天來到火車站，本隊鉆機(jī)沒到，就幫助別的隊卸車，一連卸了7天，被評為“干勁第一”的有名的義務(wù)裝卸隊。 1960年4月2日，從玉門發(fā)出的鉆機(jī)運抵薩爾圖?？僧?dāng)時吊車、汽車，拖拉機(jī)非常少，一半會兒輪不到他們用，60多噸重的鉆機(jī)設(shè)備無法卸車、搬運和安裝。面對重重困難，王進(jìn)喜對大家說：“遇見困難怎么辦？這就象打仗一樣，不能退下來。有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上！”“只能上，不能等；只準(zhǔn)干，不準(zhǔn)拖！”他帶領(lǐng)全隊把鉆機(jī)化整為零，采用“人拉肩扛”的辦法把鉆: 回答者：網(wǎng)友

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