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關于駿捷和尊馳動力問題

個位大蝦 我最近想買車 因該就會俊杰和尊馳 這2部里面選了 我聽說這車的動力不足 如果我買1.8T的呢 1.8T的動力有沒有1.6L的伊蘭特跑得快 還有就是 這2款車 動力最大的發(fā)動機型號是那種 ?謝謝大家 (復制來的不給分)
提問者:網友 2017-01-29
最佳回答
1.8T就是目前中華車里動力最強的,駿捷比尊馳要輕一點,用相同的發(fā)動機動力肯定更足。 看來你對車真的是很不懂,否則也不會提這么菜的問題,順便掃一下盲吧。 決定發(fā)動機動力的因素很多,首先就是排氣量,在相同的吸氣方式下,排氣量越大動力越足,越高檔的車需要的動力越大,排氣量也越大。1.8的排量動力比1.6的要大。 其次就是吸氣方式,同排量下,自然吸氣的動力是最弱的,機械增壓要強一些,最強的就是渦輪增壓。當然還有極少數(shù)復合增壓,即機械和渦輪增壓同時使用,動力就更強了。帶有渦輪增壓的發(fā)動機用排氣量后面的字母T表示,就像中華這個1.8T。 渦輪增壓發(fā)動機處在發(fā)動機技術中的最高水平。渦輪增壓發(fā)動機通過發(fā)動機排出來的廢棄帶動渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。渦輪增壓發(fā)動機功率更大,扭距更強,且達到最大扭距的轉速較低,能形成一個寬闊的扭距平臺,能提高車輛加速性能。但渦輪增壓器開始工作需要達到一定轉速,所以存在渦輪遲滯現(xiàn)象,隨著技術的進步這種現(xiàn)象越來越不明顯了,但還是存在的。目前大眾、沃爾沃、薩博的廠家采用較多。渦輪增壓發(fā)動機對節(jié)油作用不大。 此外燃油的噴射方式、發(fā)動機的技術年代等很多其他因素也會影響發(fā)動機的動力。但排量和吸氣方式比較主要,而且你的問題就涉及這兩個方面。衡量發(fā)動機動力的兩大指標,功率影響最高車速,扭距影響車輛的加速性能和牽引力。所以你自己可以比較,裝備1.8T發(fā)動機的駿捷和裝備1.6自然吸氣發(fā)動機的伊蘭特哪個動力大,哪個車更跑得快。 中華的這款型號為BL18T的1.8T發(fā)動機是中華與德國FEV發(fā)動機技術公司合作研發(fā)的,中華擁有自主知識產權。該發(fā)動機最大功率125千瓦(170馬力)/5500轉,最大扭矩235牛米/2000-4500轉,達到了一般2.4升發(fā)動機的水平,也超過了現(xiàn)在裝備A4、帕薩特領馭的大眾的1.8T發(fā)動機的水平(與現(xiàn)在大眾的1.8TSI相當)。并且中華還為該發(fā)動機提供10年的渦輪增壓器的保修。與之匹配的是一臺六擋手動變速箱或者ZF的四檔手自一體變速箱。
回答者:網友
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