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我國(guó)的進(jìn)口品牌轎車(chē),是進(jìn)口人家的零件在中國(guó)組裝嗎?還是用外國(guó)技術(shù)在中國(guó)生產(chǎn)?

生產(chǎn)出來(lái)的汽車(chē)和人家本國(guó)的不會(huì)完會(huì)一樣吧?那是不是要達(dá)到人家的標(biāo)準(zhǔn)呢?
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-03-30
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你問(wèn)得有問(wèn)題。凡是叫“進(jìn)口”的，就是純“進(jìn)口”的，當(dāng)然是外國(guó)生產(chǎn)的。只要不是“進(jìn)口”，那就是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的。在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的不叫“進(jìn)口”，對(duì)吧。汽車(chē)已經(jīng)是全球化產(chǎn)品，連“悍馬”都快歸中國(guó)了，許多大的品牌都擁有許多不同國(guó)家的產(chǎn)品，福特通用大眾極大品牌涵蓋了日本韓國(guó)英國(guó)車(chē)。比如雪佛蘭景程就是韓國(guó)生產(chǎn)的。在中國(guó)設(shè)廠的汽車(chē)，國(guó)產(chǎn)化率是有要求的，開(kāi)始要有25%的零配件，以后逐步提高。最早進(jìn)來(lái)的捷達(dá)桑塔納目前國(guó)產(chǎn)化率最高，北京奔馳，華晨寶馬國(guó)產(chǎn)化率就低一些。寶馬在中國(guó)的合作者華晨只生產(chǎn)3系和5系，他們都不能叫進(jìn)口車(chē)，7系和1系及X3、5、6 Z4等都是純進(jìn)口車(chē)，但他們都是寶馬。而3系和5系也不是“組裝”的概念。
回答者：網(wǎng)友
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