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大眾的渦輪增壓會(huì)不會(huì)使用幾年之后渦輪效率越來越低？比如說動(dòng)力衰減，達(dá)不到新買時(shí)候的動(dòng)力

意向車型：大眾高爾夫比對方面：動(dòng)力: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-16

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除非壞掉否則不會(huì)渦輪增壓是一個(gè)能量回收轉(zhuǎn)換裝置是一個(gè)有或沒有的區(qū)別又不是渦輪自行工作給發(fā)動(dòng)機(jī)增壓，有一個(gè)工作效率的問題，能量的轉(zhuǎn)化效率，這是和渦、葉輪形狀、尺寸，渦、壓殼流道等設(shè)計(jì)有關(guān)的，這些是硬性物理性質(zhì)，這要改變了，渦輪就壞了。有一個(gè)可能對渦輪效率造成影響的，是軸部件磨損導(dǎo)致的渦輪到葉輪之間的能量傳遞有過多損失，但是這個(gè)情況，幾乎很快就會(huì)導(dǎo)致漏油等問題——直接可以定義為“壞了”還有一種可能是氣道借口漏氣，不過漏氣也屬于損壞，和被檢修的范圍，不是“使用幾年之后渦輪效率越來越低”。最后還有一個(gè)渦輪效率降低的可能，就是有雜志進(jìn)入，磨損了葉輪葉片，導(dǎo)致壓氣機(jī)效率降低，這也是唯一一種勉強(qiáng)算是“使用幾年之后渦輪效率越來越低”了，不過雜志進(jìn)入，是空氣濾清器損壞的結(jié)果，而且嚴(yán)格來說，這是使用不當(dāng)造成渦輪增壓器損壞對于一個(gè)正常使用的渦輪增壓器，其壓氣效率是固定的，在設(shè)計(jì)效率上，存在一個(gè)正常誤差范圍內(nèi)的波動(dòng)而已對于大眾高爾夫如果你選擇的是1.4T 應(yīng)該擔(dān)心的是DSG變速箱渦輪沒啥問題: 回答者：網(wǎng)友

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