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駕駛小型汽車(chē)在冰雪路上怎樣可以防止側(cè)滑?

我在冰雪路面開(kāi)小型汽車(chē)加點(diǎn)油門(mén)車(chē)子就側(cè)滑或踩剎車(chē)時(shí),最重要的是車(chē)子轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)速不快,也側(cè)滑
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-09-20
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五種技巧避免雪地側(cè)滑  冬季雪天行車(chē),許多剮蹭事故是由于側(cè)滑造成的。  所謂“側(cè)滑”就是車(chē)輛急加速、突然制動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)扭矩過(guò)大而產(chǎn)生的側(cè)向甩動(dòng)的現(xiàn)象,俗稱(chēng)“甩尾”。造成車(chē)輛側(cè)滑的因素很多。雪天,雨天、冰面上行車(chē)時(shí)突然抬起油門(mén)或突然加速;采取緊急制動(dòng),制動(dòng)時(shí)后輪比前輪先抱死;都極易發(fā)生車(chē)輛側(cè)滑而造成事故。     怎樣防止和避免在行車(chē)當(dāng)中發(fā)生車(chē)輛側(cè)滑呢?  1、首先要確保車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)性能良好,使前后輪在制動(dòng)時(shí)能同時(shí)產(chǎn)生均勻的制動(dòng)力,避免后輪先于前輪抱死?! ?、在雨、雪天或光滑的路面行車(chē)時(shí),要保持車(chē)輛的速度均勻,加減油門(mén)動(dòng)作要平穩(wěn),不要突然踩大油門(mén)加速或突然抬起油門(mén)減速。如加速時(shí)產(chǎn)生側(cè)滑,要馬上減小油門(mén),反之亦然,但動(dòng)作要平穩(wěn)?! ?、控制車(chē)速,遇到緊急情況采用間斷制動(dòng)法——猛烈地踩下制動(dòng)器踏板,達(dá)到踏板行程1/2至3/4,再松回1/4行程,利用這種迅速踏下和松起制動(dòng)踏板多次的方法,使車(chē)輛減速停車(chē)。其實(shí)質(zhì)是模仿ABS的做功形式,既不讓車(chē)輪抱死,有達(dá)到迅速降低車(chē)速的目的?! ?、如果車(chē)輛發(fā)生了側(cè)滑,要保持冷靜,若是因制動(dòng)引起的應(yīng)立即停止制動(dòng),車(chē)輛向左側(cè)滑就向左打方向盤(pán),反之亦然,但動(dòng)作不能太大,否則又會(huì)向相反方向側(cè)滑。不能使用手剎制動(dòng),因?yàn)榇蟛糠周?chē)輛的手剎都是制動(dòng)后輪的,容易發(fā)生側(cè)滑?! ?、行車(chē)時(shí),遇到小角度的轉(zhuǎn)彎或路面結(jié)冰的情況,急剎車(chē)可能會(huì)使車(chē)發(fā)生側(cè)滑。北方的司機(jī),經(jīng)常在冬季遇到輪胎打滑。他們的經(jīng)驗(yàn)是:立即向后輪側(cè)滑的方向打動(dòng)方向盤(pán)。這樣做可以有效減弱由于后輪側(cè)滑,重新控制車(chē)的前進(jìn)方向;不能踩剎車(chē),甚至還要加一點(diǎn)油,使汽車(chē)的中心后移,后輪獲得更大的抓地力,迅速將打滑的情況糾正過(guò)來(lái)。打方向盤(pán)的速度和幅度也要適度,避免回輪不及時(shí)造成新的險(xiǎn)情。
回答者:網(wǎng)友
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