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關(guān)于勞斯萊斯的問題

我網(wǎng)上看到有人說勞斯萊斯其實和頂級的奔馳寶馬質(zhì)量是差不多的,但是就是勞斯萊斯因為手工加上媒體大量炒作,而且以前又是皇室的,所以讓人誤以為是真的好車,請問一下是這樣嗎?
提問者:網(wǎng)友 2017-03-03
最佳回答
呵呵,你這個觀念就錯誤了,這種車子并不能光以質(zhì)量來判定好壞,因為勞斯萊斯最大的賣點是品位和尊榮,畢竟是全球豪華車的頂尖品牌,在消費者心目中的定義要完全超出奔馳寶馬之類的傳統(tǒng)豪華車。但由于產(chǎn)量少,無法形成大規(guī)模的批量生產(chǎn),有時候質(zhì)量還不如批量生產(chǎn)的寶馬奔馳呢,例如08年杭州就發(fā)生了一起賓利雅致一年修了24次的事情,這就是因為這種頂級豪華車大量的手工制造,導致了質(zhì)量不穩(wěn)定,不過這并不影響賓利的品牌價值?,F(xiàn)在勞斯萊斯被寶馬收購,推出了以7系底盤為基礎的古斯特,賓利被大眾收購,推出了以輝騰為底盤的歐陸系列,這兩輛車雖然在骨子里和寶馬7系、輝騰有著濃厚的血緣關(guān)系,但在定位上完全不受影響,依然是頂尖品牌的車系,無論是材料、做工、服務等各方面的東西都要超過7系和輝騰。這種車子是當之無愧的好車,沒有人會去懷疑它們的血統(tǒng),更沒有人會去懷疑它們的質(zhì)量,考慮最多的因素估計是買不買得起的問題
回答者:網(wǎng)友
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