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4g15s發(fā)動機壽命

具體搜索了下貌似這個改進是BYD自己宣傳的縮短了活塞行程,壓縮的越厲害,爆發(fā)產(chǎn)生的威力就越大.但是我擔心這樣肯定會加大發(fā)動機耗損影響壽命有懂技術(shù)的同志嗎?給咱們講講
提問者:網(wǎng)友 2017-04-02
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沒什么問題的.4G15是源于三菱技術(shù)的發(fā)動機,雖然不算很先進,但技術(shù)成熟,可靠性極好,使用壽命能夠信賴。BYD方面縮短活塞行程,也屬于正常高校的范圍之內(nèi),一般有技術(shù)實力的廠家都會這樣做,并不算什么過份的改裝,放心好了??s短活塞行程,目的就是為了增加發(fā)動機的功率,這種調(diào)校方法可以提高高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的性能表現(xiàn),但低速扭矩就稍欠缺一點。不過,這種差別一般的司機沒有特別明顯的不適。就算加大壓縮比,也遠比改裝渦輪增壓來的溫柔多了,充其量就是對燃油的要求高一點而已,但我相信BYD方面還沒改到那個程度。所以,對于這個事情是沒有必要擔心的,發(fā)動機的使用壽命沒有問題。
回答者:網(wǎng)友
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