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??怂古浯嬖谠O計缺陷:??怂谷盗熊囆投熘茻岬呐錄]有設置暖水閥門所以 發(fā)動機一轉動熱水就循環(huán)到暖水箱了(不管你有沒有開暖氣開關都一樣),連接的水管和暖水箱都沒有采取任何隔 熱保溫措施,車子開動半小時后熱量源源不斷地散發(fā)到駕駛室來。暖水箱安裝在波箱前方和CD機的下方之間,知道這個缺陷的危害嗎? 在高速公路上連續(xù)行駛3個小時足夠把你熱出汗來,而且塑料內飾板能經得起這樣常年累月80-100度的烘烤 嗎?夏天馬上就到這個缺陷不但增加我們空調的制冷負荷況且暖水箱的上面還有電腦借口、CD機等電路,這些電 路都能經得起這樣常年累月80-100度的烘烤嗎?請問這個問題能解決么?
提問者:網友 2017-04-11
最佳回答
您好,很多汽車都不設置暖水閥門,并非設計缺陷,冷暖風系統(tǒng)有兩種轉換形式,一為您所說的加裝暖水閥來控制進入暖水箱的水流量,這樣一般空氣會同時經過冷暖兩個箱體,另一種不設置暖水閥,暖水箱一直有熱水循環(huán),但在進風道上設置冷熱風轉換板,當開冷氣時,空氣只經過空調蒸發(fā)箱,不經過暖水箱,您所說的開高速時會出熱風是因為未打開內循環(huán)開關,由于車速較快,外界空氣會吹進外循環(huán)通道,此時如果空調未在制冷狀態(tài),則會出熱風,建議不使用空調時打開內循環(huán)開關,并將冷熱控制旋紐放在蘭色一側.北京陸鼎汽車商行 姚家園店 85577158/9
回答者:網友
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