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奧迪A4L缸體材料為什么從剛上市時(shí)的鋁合金改為現(xiàn)在的鑄鐵?

從以往情況來(lái)看大眾用鑄鐵的不足為奇,可是既然年初已經(jīng)上市的車(chē)明目張膽把鋁的改成鐵的這是為什么?再說(shuō)減配就應(yīng)該降價(jià),可是目前sohu網(wǎng)給出的大眾官方價(jià)格顯示A4L2.0tsi同型號(hào)的車(chē)之間再改鑄鐵之后價(jià)格居然還漲了,這又怎么解釋?zhuān)?/dt>
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-05-02
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追求利益最大化咯,把發(fā)動(dòng)機(jī)改成鑄鐵是大眾(包括奧迪)的強(qiáng)項(xiàng)。說(shuō)成本高的非常不實(shí)際。。A4L國(guó)產(chǎn)化非常高了,其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)剛生產(chǎn)的時(shí)候已經(jīng)減配了。中國(guó)無(wú)論是人工還是原材料都要低很多的。(如果你想體驗(yàn)下發(fā)達(dá)國(guó)家的人工成本,就去看下4S的工時(shí)費(fèi)吧,國(guó)際接軌?。黄缓竦溃u(mài)了這么多年車(chē),充分了解中國(guó)人的嗜好了,外面漂亮點(diǎn),內(nèi)飾高檔點(diǎn),至于發(fā)動(dòng)機(jī)那,只要不妨礙行車(chē),新技術(shù)減點(diǎn),貴的零件換便宜的,完事了。
回答者:網(wǎng)友
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