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后橋盆齒結合面靠小頭怎么調整

提問者:網友 2017-06-05
最佳回答
這是主減速器主、被動齒輪嚙合間隙調整不當造成的。在裝配時通過增減小齒輪軸的調整墊片和調整盆齒左右墊片達到最佳嚙合間隙,而且要反復調整主、被動齒輪位置,用印油涂抹后來回轉動主動齒,根據(jù)齒面嚙合印痕判斷嚙合情況是否正常。你所說的情況應該是主動齒太靠里面,盆齒太靠外面,就是齒根嚙合,應該減少主動齒墊片,向外移動,調整盆齒墊片使其向內移動。不過這是一個細活,要反復試,直到正常嚙合為止。主減速器調整是底盤裝配最講技術的活,這需要經驗,不然,間隙調整不當,會有異響,造成齒輪早期磨損,甚至損壞。 小齒輪應該遠離,這時還要考慮齒輪嚙合間隙,所以相應的盆齒也要做調整,也就是向內移。裝配圓錐主、從動齒輪時,對軸承具有一定的裝配間隙和預緊力。保證正常嚙合。主動齒輪的調整是通過前置軸承內圈和主動齒輪凸肩端面之間墊圈的厚度進行的,并應有適當?shù)妮S向間隙和預緊力。從動齒輪的位置雖然不能改變,但應具有預緊力,是借改變差速器左右軸承外圈端處調整墊圈的片數(shù)或厚度來調整的。而且要結合嚙合間隙來進行調整,要反復試,這需要經驗。我不知道你是否熟練,這不是幾句話能解決的問題,而且不同車型其結構布置不一樣,上面所說的只是常見的型式。
回答者:網友
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