北京BJI30、長(zhǎng)春CD 130,沈陽(yáng)SY132籌汽車的轉(zhuǎn)向螺桿，是通過(guò)兩個(gè)滾錐軸承支承在轉(zhuǎn)向器殼體的上蓋和下蓋上，即轉(zhuǎn)向器殼體的上蓋與下蓋直接抵住上下軸承的外座圈。在上下蓋與殼體之間裝有調(diào)整墊片，通過(guò)增減上、下調(diào)整墊片，就可調(diào)整轉(zhuǎn)向螺桿軸承的緊度。減少墊片，軸承緊度增加，增加墊片，軸承緊度減小。調(diào)整好的軸承緊度應(yīng)為，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向螺桿靈活自如，上下推拉轉(zhuǎn)向螺桿沒(méi)有明顯的抽向間隙(也可用彈費(fèi)稱沿轉(zhuǎn)向盤(pán)周緣的切線方向測(cè)圣，其拉力一般為2.94N左右)。注意盡量使上、下蓋與殼體之間的墊片厚度相同。
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