汽配人首頁 > 問答首頁

柴油機氣門該怎樣調節(jié)？

聽說柴油機氣門有14字調節(jié)法：工作順序來逆推,上進下排去調整。實際操作該怎樣做啊？我是個新手，只看過一次調節(jié)氣門，希望能得到詳細的解釋，望高手指點，謝謝！: 問提問者：網友 | 2017-06-18

最佳回答

柴油機的氣門調節(jié)有好幾種方法，但是每種機型的氣門調節(jié)量是不一樣的，調整氣門間隙時要在冷車的狀態(tài)下進行?，F(xiàn)在介紹一種常見的調整方法。1：把柴油機油門調到供油最大位置，如果是電磁式供油，需要接通直流電源。2：打開氣門罩，并卸下第一缸高壓油管，吹去油泵上油管多余柴油，目的是方便觀察。3：按柴油機轉動方向盤動飛輪（用小撬棍），注意觀察你的第一缸高壓油管是否剛好有油冒出，如有，即可調整。記住，找準你的第一缸，（一般是靠近散熱器位置），此時，第一缸進排氣門正處于活塞上止點位置，也就是噴油位置。用塞尺（后薄規(guī)）進行調整，松開要搖臂上的鎖定螺母，按照你想要的尺寸來進行調整。一缸完了以后依次類推，直至調完。當然，如果是多缸，8缸以上，這種方法就比較麻煩，就可以采取口訣法來進行調整。需要說明的是，我介紹的這種方法是經過多人實踐，調整氣門間隙相對其他方法最為精確的方法。不知道對你有幫助沒？: 回答者：網友

產品精選

我來回答