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減速箱輸出轉(zhuǎn)速不變，電機(jī)轉(zhuǎn)速越慢、傳動(dòng)比就越小、減速箱體積就越小，請(qǐng)問選擇轉(zhuǎn)速慢的電機(jī)有什么弊端？

我知道輸入軸的轉(zhuǎn)矩會(huì)增加，但其他軸應(yīng)該沒什么影響吧，根據(jù)T=9550P/n我想這樣的話只要輸入級(jí)強(qiáng)度足夠，是不是為了減速箱的體積減小就可以選擇更小轉(zhuǎn)速的電機(jī)呢？請(qǐng)教大家我考慮不周的地方？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-16

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實(shí)際中電機(jī)越低速效率越低，功率因數(shù)的也偏低，體積加大，散熱性下降所以低速電機(jī)比較少見。你可要看看國(guó)標(biāo)電機(jī)的分類就知道了。: 回答者：網(wǎng)友

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減速箱輸出轉(zhuǎn)速不變，電機(jī)轉(zhuǎn)速越慢、傳動(dòng)比就越小、減速箱體積就越小，請(qǐng)問選擇轉(zhuǎn)速慢的電機(jī)有什么弊端？

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