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本田Accord Euro-R

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Accord Euro-R采用2000cc的直列四缸發(fā)動機(jī)，雙頂凸輪軸，十六氣門，使用本田當(dāng)家技術(shù)i-VTEC ，性能不錯。最大馬力220ps/8,000rpm ，最大扭21.0kgm/6,000rpm 。應(yīng)該說，這是一臺高性能小排量發(fā)動機(jī)，本田一向?qū)ｉL制造這樣的發(fā)動機(jī)，轉(zhuǎn)速高，改裝潛力大，適當(dāng)改裝，可以裝到賽車上。實(shí)際上，香港基亞車隊(duì)（與東風(fēng)日產(chǎn)合作參加國內(nèi)1600cc賽事）也用使用這臺發(fā)動機(jī)的本田培訓(xùn)車手。 Euro-R前置引擎，前輪驅(qū)動，很大程度上限制了它性能提升。畢竟前驅(qū)車不適合使用大馬力發(fā)動機(jī)。如果改后驅(qū)，工程量又大，技術(shù)難度高。實(shí)際上，如果只參加一些普通的2000cc的房車賽，Euro-R絕對能勝任，配一套出色的高性能輪胎，合理的調(diào)節(jié)懸掛，將會取得不俗的成績。如果上街，Euro-R性能還是不錯的，特別是彎道性能（不過還是有前驅(qū)車轉(zhuǎn)向不足的特征），跑直道和加速能力的話，肯定比不上那些大排量的高性能車。這車目前國內(nèi)沒有賣，港澳倒有，而且不少，挺受歡迎的！2.0 i-vetc 17,500英鎊；2.0 type-s 19,100 英鎊； 2.4 i-vtec $21,150 英鎊。如果引進(jìn)國內(nèi)，估計(jì)不少于30萬！: 回答者：網(wǎng)友

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