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汽車行駛跑偏的原因有哪些

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提問者:網(wǎng)友 2017-11-09
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前束不在標(biāo)準(zhǔn)值、傾角不在標(biāo)準(zhǔn)值、輪胎沒動(dòng)平衡、上下懸掛膠套松動(dòng)、方向拉桿球頭松動(dòng)、各別車底盤過軟、還有胎嚴(yán)重不平
回答者:網(wǎng)友
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汽車直線行駛時(shí), 不能保持直線方向, 而自動(dòng)偏向一邊。 (1) 故障原因 1) 兩前輪輪胎氣壓不等、 輪胎直徑不等。 2) 前輪左右輪轂軸承松緊程度不一致。 3) 前后橋兩側(cè)的車輪有單邊制動(dòng)或單邊拖滯現(xiàn)象。 4) 兩前輪外傾角、 主銷后傾角、 主銷內(nèi)傾角、 前束角不等。 5) 前梁、 后橋軸管及車架變形。 6) 左右懸架彈簧撓度不等或彈力不一。 7) 左右軸距相差過大, 推力角過大。 8) 轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形。 (2) 故障診斷排除 1) 檢查兩前輪狀況。 查看兩前輪胎磨損程度是否相同, 兩側(cè)輪胎氣壓是否相等, 若左右輪檢查結(jié)果不同, 則說明兩前輪直徑不等而導(dǎo)致自動(dòng)跑偏。 若左右輪直徑相等, 則進(jìn)行下步診斷。 2) 用手觸摸診斷。 讓汽車行駛一段時(shí)間后停車檢查, 用手觸摸跑偏一側(cè)的制動(dòng)鼓 (或制動(dòng)盤) 和輪轂軸承處, 若感到溫度過高, 則說明故障由該輪制動(dòng)拖滯或車輪軸承 過緊引起。 若溫度正常, 則進(jìn)行下步診斷。 3) 測量軸距差、 推力角診斷。 檢查車身兩邊車輪的軸距是否相等, 推力角是否為 零。 若軸距不等, 推力角過大, 則故障可能是前、 后橋或車架在水平平面內(nèi)有彎曲變形 或懸架桿件、 轉(zhuǎn)向節(jié)有變形或裝配質(zhì)量太差引起。 若軸距相等, 推力角正常, 則進(jìn)行下 步診斷。 4) 測量車身高度診斷。 在規(guī)定條件下檢查車身兩側(cè)對稱參考點(diǎn)的高度值, 若高度 值不同, 則故障在兩側(cè)懸架彈簧的彈性不一致或有一側(cè)的懸架桿件有變形, 或承載式車 身有變形。 若高度值相同, 則進(jìn)行下步診斷。 5) 檢查車輪定位。 兩前輪的外傾角、 主銷后傾角、 主銷內(nèi)傾角、 前束角不等也會(huì) 引起汽車跑偏。 通常, 汽車可向前輪外傾角較大、 前束角較小的一側(cè)自動(dòng)跑偏。 這可通 過檢測轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)進(jìn)行確診。
回答者:網(wǎng)友
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