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奧迪200 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī), 怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖,換過(guò)節(jié)氣門(mén),進(jìn)氣壓力傳感器,包括油頭都清過(guò)了,換過(guò)汽慮,量過(guò)燃油壓,汽缸壓力正常,把三元催化都拆掉打車(chē)試, 都不行,這是哪的毛病,

并且看過(guò)氣門(mén), 關(guān)閉正常,是什么原因, 難道是渦輪增壓的問(wèn)題嗎,電腦進(jìn)入, 系統(tǒng)正常, 正式也正確, 不錯(cuò)齒。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-08-30
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發(fā)動(dòng)機(jī)加不上油的原因想用電腦檢測(cè)一下發(fā)動(dòng)機(jī)的有沒(méi)有故障,如果有根據(jù)故障進(jìn)行消除,如果沒(méi)有故障,然后檢測(cè)一下火花塞,點(diǎn)火線圈,汽油泵,汽油濾芯,如果這些一切都正常,用缸壓表檢測(cè)一下缸壓,如果缸壓一切都正常,那有是發(fā)動(dòng)機(jī)有漏氣的地方,把空氣濾芯后,空氣流量器后的進(jìn)氣管去掉,用手堵住進(jìn)氣口,但不要堵完,留一部分進(jìn)氣,如果發(fā)動(dòng)機(jī)不抖了,說(shuō)明有漏氣的地方,可能是曲軸箱通風(fēng)閥壞了,通風(fēng)閥的彈簧不能回位,導(dǎo)致曲軸里的空氣進(jìn)入進(jìn)氣道,進(jìn)氣量太大了,空氣流量器檢測(cè)到的空氣沒(méi)有那么多,噴的油沒(méi)有那么多,但進(jìn)的氣多,混合氣太稀不能燃燒,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加不上油發(fā)抖,如果進(jìn)氣量降下來(lái)就好了。
回答者:網(wǎng)友
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