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為什么有的地震救援車會(huì)出現(xiàn)交叉軸情況呢！

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所謂交叉軸情況，就是車輛的前后軸均只有一個(gè)車輪具有附著力。即便是具備中央差速鎖或者分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車型，理論上也無(wú)法脫困。因?yàn)閯?dòng)力會(huì)從前后軸沒(méi)有附著力的車輪消耗殆盡，致使車輛無(wú)法通行。如想脫困，需要鎖死前后軸，強(qiáng)制動(dòng)力傳輸?shù)接懈街Φ能囕?或者對(duì)無(wú)附著力車輪進(jìn)行限制，讓動(dòng)力反向輸出至另一端車輪。　　由于太多不確定因素，如果真的遇到無(wú)法脫困的交叉軸情況，不要慌張而盲目大腳油門。此時(shí)嘗試緩緩增加油門深度，在車輛有前行趨勢(shì)時(shí)，保持油門深度，小幅度的左右擺動(dòng)方向盤，感覺(jué)最佳方向路線，幫助車輛脫困。如果無(wú)效，則嘗試左右腳協(xié)作，分別踩下制動(dòng)踏板和油門踏板，利用一定的制動(dòng)力來(lái)充當(dāng)輪邊限滑器的作用，將動(dòng)力強(qiáng)制輸送給有附著力的車輪，但此技巧需要配合得當(dāng)，可多次嘗試。: 回答者：網(wǎng)友

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