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摩托車的化油器怎么調(diào)才最好

提問者:網(wǎng)友 2020-09-06
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化油器調(diào)節(jié):化油器浮子室內(nèi)無燃油化油器進(jìn)油通道堵塞。

分析及排除步驟如下:打開化油器浮子室,檢查在浮子下落時是否帶動進(jìn)油針閥隨之下落。若針閥不隨浮子運(yùn)動仍與針閥座緊密結(jié)合,可判斷針閥與閥座粘接引起進(jìn)油通道堵塞,此故障一般為汽油膠質(zhì)凝結(jié)在針閥與閥座之間所致??刹捎镁凭虮逑?。

回答者:網(wǎng)友
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這個很難說明白,看你的提問好像問的是混合比的問題吧?
要是混合比就不好弄了,浮子高度,量孔,怠速混合比。
個人調(diào)整建議調(diào)一下怠速混合比就可以了,其它的不建議初級人員調(diào)整。
怠速混合比好調(diào)的,把怠速調(diào)到穩(wěn)定,然后調(diào)整怠速混合比螺釘,找到最高轉(zhuǎn)速的位置就是最佳混合比的,當(dāng)然是怠速時期的最佳混合比。注明整個過程要再發(fā)動機(jī)預(yù)熱以后調(diào)整。
回答者:網(wǎng)友
經(jīng)驗+耐心+技術(shù)+原來就是品質(zhì)不錯的化油器
回答者:網(wǎng)友
你自己感覺吧 自己留意一下油耗 還有把火花塞拆開看顏色,黃的就是最佳狀態(tài) 發(fā)黑 發(fā)白不正常 原廠的你最好別動它
回答者:網(wǎng)友
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