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什么是主銷內(nèi)傾角?

什么是主銷內(nèi)傾角?
提問者:網(wǎng)友 2017-05-17
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從車前后方向看輪胎時,主銷軸向車身內(nèi)側(cè)傾斜,該角度稱為主銷內(nèi)傾角。當(dāng)車輪以主銷為中心回轉(zhuǎn)時,車輪的最低點(diǎn)將陷入路面以下,但實(shí)際上車輪下邊緣不可能陷入路面以下,而是將轉(zhuǎn)向車輪連同整個汽車前部向上抬起一個相應(yīng)的高度,這樣汽車本身的重力有使轉(zhuǎn)向車輪回復(fù)到原來中間位置的效應(yīng),因而方向盤復(fù)位容易。 此外,主銷內(nèi)傾角還使得主銷軸線與路面交點(diǎn)到車輪中心平面與地面交線的距離減小,從而減小轉(zhuǎn)向時駕駛員加在方向盤上的力,使轉(zhuǎn)向操縱輕便,同時也可減少從轉(zhuǎn)向輪傳到方向盤上的沖擊力。但主銷內(nèi)傾角也不宜過大,否則加速了輪胎的磨損。 主銷是指前輪的上下傾斜度、如大了胎就吃內(nèi)。反之吃外。
回答者:網(wǎng)友
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主銷內(nèi)傾角的作用是使車輪自動回正。通常車輪軸線不在水平面,為了方便說 主銷內(nèi)傾角 明這里假設(shè)直線行駛時車輪軸線在水平面上。對于車輪軸線不在水平面的情況,只要把下圖的水平面改為錐面。如下圖所示,考慮該水平面上和主銷有交點(diǎn)的直線,主銷與這些直線的夾角有一個最大值。而汽車直線行駛時,車輪軸線與主銷的交角恰為這個最大值。 車輪軸線與主銷夾角在轉(zhuǎn)向過程中是不變的,當(dāng)車輪轉(zhuǎn)過一個角度,車輪軸線就離開水平面往下傾斜,致使車身上抬,勢能增加。這樣汽車本身的重力就有使轉(zhuǎn)向輪回復(fù)到原來中間位置的效果。 當(dāng)汽車水平停放時,在汽車的橫向垂面內(nèi),主銷軸線與地面垂線的夾角為主銷內(nèi)傾角。
回答者:網(wǎng)友
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