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10萬(wàn)左右的一款緊湊車(chē)型。該買(mǎi)哪一款？

10萬(wàn)左右的一款緊湊車(chē)型。該買(mǎi)哪一款？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-23

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雪弗蘭克魯茲先評(píng)價(jià)動(dòng)力弱油耗高變速頓臉皮薄外觀帥內(nèi)飾精，考慮其不如選擇 ?？怂?。如果手頭比較寬?？梢猿鍪?，求經(jīng)濟(jì)性，還是考慮別的吧。三菱藍(lán)瑟，一臺(tái)貼著三菱牌的國(guó)產(chǎn)車(chē) ，不可質(zhì)疑其發(fā)動(dòng)機(jī)的確很不錯(cuò)的，整車(chē)做工就差了，內(nèi)飾跟人感覺(jué) 根本看一遍就煩那種車(chē) ，舒適感覺(jué)不然 10 萬(wàn)左右的車(chē)應(yīng)該很好，但是此車(chē)卻感覺(jué)不到。本田鋒范，怎么說(shuō)呢，新車(chē) ，不過(guò)看上市以來(lái)時(shí)間的市場(chǎng)口碑和配置，性?xún)r(jià)比不是特別的高，相比飛度或思域都差去很多，價(jià)格到是挺公道，這車(chē)如果要個(gè)詞來(lái)形容那就是（雞肋）食之無(wú)味棄之可惜！最后就是前面兩款，我更青睞于豐田和雪鐵龍世嘉3廂不過(guò)前者建議樓主可以加些錢(qián)考慮卡羅拉，性?xún)r(jià)比和配置方面比花冠高很多，畢竟是花冠的升級(jí)版。對(duì)于省油卡羅拉也是沒(méi)的說(shuō)的，日系車(chē)的油耗相比都比較低，雪鐵龍世嘉3廂同級(jí)別絕對(duì)的佼佼者，也算久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的車(chē)，各方面都不錯(cuò) 。值的考慮。最后為樓主在推薦，福克斯和悅動(dòng) ，個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比也相當(dāng)不錯(cuò) ， ?？怂箘?dòng)力強(qiáng)勁，耐用緊湊，外型相比年輕人絕對(duì)時(shí)尚，不過(guò)油耗在動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)下有些偏高。悅動(dòng) ，今年的銷(xiāo)量就能證明一切，優(yōu)勢(shì)明顯！建議樓主買(mǎi)車(chē)還是得多做比較和試駕才能知道其真正優(yōu)勢(shì)和性?xún)r(jià)比所在。一般新車(chē)價(jià)格在上市之初制定好，在其半年乃至一年時(shí)間里，如果受銷(xiāo)售業(yè)績(jī)和整車(chē)情況會(huì)有挺大的浮動(dòng)（也因車(chē)而議），象有的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)極佳的車(chē) 價(jià)格只有上調(diào) ，一般新車(chē)出現(xiàn)明顯跌幅，肯定是有新車(chē)型推出或是銷(xiāo)量決定，新老交替，價(jià)格波動(dòng)很大，比如一些經(jīng)常出新車(chē)的品牌，且銷(xiāo)量又不行，價(jià)格浮動(dòng)是最為兇，一般世嘉在新款車(chē)未出，銷(xiāo)量仍能保持一定水平情況下，肯定能穩(wěn)定保持在一定水平的，而且年底肯定會(huì)隨著市場(chǎng)趨勢(shì)有次價(jià)格上調(diào) 。我知道的修改購(gòu)置稅的方案有兩個(gè) ：方案一，按排量分級(jí)征收汽車(chē)購(gòu)置稅。將排量1升以下乘用車(chē)的購(gòu)置稅從目前的10%降至2%；排量1升至1.5升乘用車(chē)購(gòu)置稅調(diào)整至4%；排量1.5升至2升的乘用車(chē)購(gòu)置稅調(diào)至6%；排量2升至2.5升的購(gòu)置稅調(diào)至7%；排量2.5升至3升的購(gòu)置稅調(diào)至8%；排量3升至4升的調(diào)至9%；排量4升以上的購(gòu)置稅仍為10%。方案二，免收小排量乘用車(chē)的購(gòu)置稅。據(jù)知情人士透露，在拉動(dòng)內(nèi)需、節(jié)能: 回答者：網(wǎng)友

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