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改裝車。。。。

改裝車。。。。
提問者:網(wǎng)友 2018-04-01
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看您想向什么方向改裝了 改裝一輛好的街車是從剎車開始的 當然 如果不想那么專業(yè)的 只想要驚人的外觀外加唬人的聲音只要換個直排 加點包圍 裝個尾翼那么簡單的改裝是花不了多少錢的 當然還要找厚道的店家~~ 但是馬自達的霸王條款很厲害的 貌似原車一些地方再外邊動了以后將視為自主放棄4S店的維護 保修服務 而且改裝后的效果和原車區(qū)別是不會很大的 關鍵看駕駛技巧 如果不是為了比賽提速快零點幾秒或者最高時速快那么幾公里是不是不那么重要呢 慎重 ~~ 改裝車貌似犯法的吧~ 改什么樣的車? 您要改的是啥車????? 不能是自行車吧?。。?! 啥車說出來.5分種給你大概的方案(請說明準備花多少錢改,主改外觀還是動力) 一般新車在一萬公里內不要改 一萬公里以后該車的劣勢會顯出 新車主要改外觀 當然依自己的意思 建議改碳纖維前引擎蓋 輕松減掉六至十斤 換機油 也為自愿 原廠機油 在考慮成本的前提下 不會用太好的機油(尤其國產車) 然后就是進排氣 排氣不要一味求聲音 不符合車輛本身就只能起到耗油的效果 輪轂的改裝要與胎面配合 也不要過于求大 耗油是其次 磨內懸架會出危險 同樣輪轂改完 也要相應的改鮑魚與卡鉗 制動也會上一個臺階 最后是內飾 一般就是改方向盤 蹋板和檔頭 也是依個人愛好 初步改裝就差不多了 欲知詳情qq523217227 您要改的是啥車????? 不能是自行車吧?。。?! 啥車說出來.5分種給你大概的方案(請說明準備花多少錢改,主改外觀還是動力) 一般新車在一萬公里內不要改 一萬公里以后該車的劣勢會顯出 新車主要改外觀 當然依自己的意思 建議改碳纖維前引擎蓋 輕松減掉六至十斤 換機油 也為自愿 原廠機油 在考慮成本的前提下 不會用太好的機油(尤其國產車) 然后就是進排氣 排氣不要一味求聲音 不符合車輛本身就只能起到耗油的效果 輪轂的改裝要與胎面配合 也不要過于求大 耗油是其次 磨內懸架會出危險 同樣輪轂改完 也要相應的改鮑魚與卡鉗 制動也會上一個臺階 最后是內飾 一般就是改方向盤 蹋板和檔頭 也是依個人愛好 初步改裝就差不多了 欲知詳情qq523217227 把以前的部件換下來,裝上自己滿意的部件 不管你改什么地方(音響除外)你都要先到交管部門提出申請!理由要充足,得到了相關部門的同意后就可以去改裝了,改完后還要把車交到車管所驗車,過關后還要重新把車的行駛證換掉,重新拍照,這樣就可以上路了 交警不會動你 過年見時也沒問題 ,但你一定要把改后的車拿去重新拍照,這些你只要把車交給他們 他們會幫你搞好的 我只是說了大概的 你就按照這樣的方法去做 應該沒問題 除非你的理由不夠好?。。。?
回答者:網(wǎng)友
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