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持續(xù)郁悶中!換離合器壓盤、片后掛入一檔困難!望高手指導(dǎo)一下!

提問者:網(wǎng)友 2020-04-25
最佳回答
踩下離合器時,掛一檔費(fèi)力,其它都很好,考慮不是離合器的事情了,如果離合器分離不完全,其它檔位也該是不好掛的.單獨(dú)1檔不好掛該是變速箱內(nèi)部檔位自鎖機(jī)構(gòu)故障造成的。如果再拆變速箱,不要安裝在地面就可以試驗(yàn)掛檔情況,在與離合器脫離的情況下掛檔困難,應(yīng)該考慮是變速器故障. 補(bǔ)充一下回答,上次回答忽略一個問題:如果變速器沒有維修過、檢查無故障,還是要考慮離合器,離合器塌板行程過低,而發(fā)動機(jī)待速很高,也會造成分離不徹底,塌板形成低對駕駛來說是舒適的,抬腳就走,很多老駕駛員不喜歡行程太高. 分離不徹底為什么1檔不好掛,而其它檔位好掛呢,由發(fā)動機(jī)輸出的動力速度高,和靜止的一檔、二檔以及高速檔位速度差是不一樣的,檔位越低速差比值就越大,相反高檔位就小,所以高檔位不用徹底的分離也可以掛檔。比方說,我們一些老駕駛員,駕駛車輛不一定要用離合器,高檔位互換只需掌握油門就可以達(dá)到換檔目的,而低速檔不用離合器有很多時候并不是那么順暢,就是因?yàn)榈蜋n位速度比太大了。 試驗(yàn)離合器是不是分離不徹底:將檔位掛入低速檔,平路,車上無負(fù)載,在不抬起離合器踏板的情況下,車是否有往前走的跡象,或者只抬起一點(diǎn)點(diǎn),車已經(jīng)走了,如果是,說明離合器分離不是那么完全,需要調(diào)整1~2個毫米就可以 了。 調(diào)整行程不要在踏板那里調(diào)整,在那里調(diào)整好后駕駛會感覺不舒適,還是要到壓盤、從動盤處調(diào)整,修理工一般懶得在車下調(diào)整,只調(diào)踏板或拉線是不行的,注意調(diào)整后的壓盤間隙要平整,否則會有噠噠的響聲。 就這幾點(diǎn),好好找找是什么原因,如果不行,再聯(lián)系。
回答者:網(wǎng)友
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