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賽歐1.2和啟辰r301.2誰(shuí)的發(fā)動(dòng)機(jī)好

賽歐1.2和啟辰r301.2誰(shuí)的發(fā)動(dòng)機(jī)好: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-02

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相比較的話(huà)啟辰r301.2要更先進(jìn)。在動(dòng)力方面，啟辰D50搭載了著名的日產(chǎn)HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，采用C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)智能控制技術(shù)以及多項(xiàng)效能優(yōu)化技術(shù)，匹配MT、AT兩種變速箱，構(gòu)成黃金節(jié)油組合，實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能的完美平衡，百公里綜合工況油耗僅6.4L，在同級(jí)車(chē)型中首屈一指；在品質(zhì)方面，東風(fēng)日產(chǎn)依托“品質(zhì)聯(lián)盟”，通過(guò)全價(jià)值鏈的品質(zhì)工程確立自身優(yōu)勢(shì)，啟辰D50與NISSAN品牌共線(xiàn)生產(chǎn)、共網(wǎng)服務(wù)，制造品質(zhì)和服務(wù)品質(zhì)都達(dá)到了日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。啟辰r301.2要先進(jìn)。在動(dòng)力方面，啟辰D50搭載了著名的日產(chǎn)HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，采用C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)智能控制技術(shù)以及多項(xiàng)效能優(yōu)化技術(shù)，匹配MT、AT兩種變速箱，構(gòu)成黃金節(jié)油組合，實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能的完美平衡，百公里綜合工況油耗僅6.4L，在同級(jí)車(chē)型中首屈一指；在品質(zhì)方面，東風(fēng)日產(chǎn)依托“品質(zhì)聯(lián)盟”，通過(guò)全價(jià)值鏈的品質(zhì)工程確立自身優(yōu)勢(shì)，啟辰D50與NISSAN品牌共線(xiàn)生產(chǎn)、共網(wǎng)服務(wù)，制造品質(zhì)和服務(wù)品質(zhì)都達(dá)到了日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。你好，肯定是賽歐的發(fā)動(dòng)機(jī)好一些，這是通用自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī) ，動(dòng)力不錯(cuò)，油耗也比較低，希望我的答案能夠幫助到你，謝謝: 回答者：網(wǎng)友

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