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求歷代GTR跑車的發(fā)動機資料!

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提問者:網(wǎng)友 2017-07-31
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“GT-R”與“Skyline”名號 新一代的日產(chǎn)GT-R在世人面前卸下了偽裝,它繼承了先輩的特點,卻舍棄了先輩的名號,在此之前的GT-R歷來是以Skyline的高性能版出現(xiàn)的,每款車型必然綴以Skyline的名號。而日產(chǎn)公司卻在這次車型換代上進行了大膽的改革,將Skyline和GT-R兩款車型分別獨立開來。這次傳統(tǒng)的放棄將會帶領GT-R走向成功還是毀滅只能期待未來的檢驗了,但這也給了我們一個由頭,來回顧一下Skyline GT-R走過的崢嶸歲月…… “GT-R”的含義 那“GT-R”的本意是什么呢?--GT:拉丁文Gran Turismo,英文翻譯為Grand Touring,意為豪華旅行車,在20世紀60年代的汽車普遍不能勝任長途旅行的工作,機械可靠程度很低,由此,出現(xiàn)了一批高性能高可靠性的大馬力跑車,被稱為GT,人類汽車歷史上只要是能被稱為GT的車型,必不是流俗之輩。R:Racing Sport,賽車運動,GT-R便是將這些元素結合起來,力求成為一部功能全面而且強大的跑車。 日產(chǎn)公司旗下的Skyline房車系,在經(jīng)過多年的演化改進之后,出現(xiàn)了GT-R車型,也成為系列的最高版本,被無數(shù)FANS追捧。R35 GT-R歷經(jīng)2001GT-R CONCEPT、2005 GT-R PROTO兩代概念車,參考歷代GT-R造型之精髓,融入科幻般前衛(wèi)的新元素,創(chuàng)造了自成一派的新形象,在美學上也成為經(jīng)典,脫離了以往的房車形象。 有一種生活狀態(tài)名為沉淪,相信絕大部分的年輕人都會感受過它的可怕,一旦對于某件事情沉迷下去,而且發(fā)生了難以自拔,最要命的是你明知這是一條不歸路還要繼續(xù)往里扎,這應該就是“沉淪”一詞的理論解釋吧?新的GT-R絕對是一種很難找到解藥的毒品,即使把你扔進戒毒中心,也很難消除它對你的精神腐蝕.. Skyline的初期發(fā)展 在這段時間里,并沒有出現(xiàn)傳說中的戰(zhàn)神GT-R,卻是Skyline系列車型從初期發(fā)展逐漸步入賽場的階段,并且走過了ALSI(1957?1962)和S50(1963?1967)兩個時代。 ALSI(1957?1962) 第一代Skyline誕生于1957年4月,配備的僅是一臺44kW的1.5L直列4缸發(fā)動機,最高速度也僅有125km/h,只是一款普通的轎車。1962年,第二款Skyline誕生,這款名為Skyline Sports的車型,即便在今天看上
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