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H5新車(chē)什么時(shí)候拉高速!!!謝謝

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-11-30
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跑高速隨時(shí)都可以,只要注意磨合期事項(xiàng):如何度過(guò)磨合期: 順利度過(guò)磨合期對(duì)車(chē)輛今后是否耐用、毛病多少、油耗高低、動(dòng)力足與否等等指標(biāo)起著至關(guān)重要的作用。磨合期間的駕車(chē)與過(guò)磨合期后的駕車(chē)有著一些不同,注意這些不同,是保證順利度過(guò)磨合期的關(guān)鍵。起步先預(yù)熱 冷啟動(dòng)時(shí),最好等水溫預(yù)熱到40℃以上再起步。起步時(shí)應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板,并選擇良好的路面行駛。涼車(chē)時(shí)候也不要轟油門(mén)。速度需控制 處于磨合期的車(chē),一定要控制好駕車(chē)的速度,不能速度太高,時(shí)速最好控制在50~80公里/時(shí)。在開(kāi)過(guò)1500公里后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車(chē)速提高到車(chē)輛允許的最高速度,而且不要用力踩油門(mén),以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負(fù)荷。擋位要勤換 不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位,應(yīng)以低擋起步,逐步換為高擋,循序漸進(jìn)地行駛。低擋高速,高擋低速的現(xiàn)象一定要避免。制動(dòng)分離合 處于磨合期間的車(chē)輛在制動(dòng)的時(shí)候,要先踏下離合踏板,使齒輪嚙合松開(kāi)后再踩制動(dòng)踏板。這樣可以減少新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)的沖擊損傷。但是這種“先離后剎”的方法是不符合駕車(chē)規(guī)范的,它僅限于處于磨合時(shí)期的車(chē)輛。在度過(guò)磨合期后,從離合器的保養(yǎng)方面,我們還是應(yīng)該“先剎后離”。我們也聽(tīng)到過(guò)不少的新手,在開(kāi)車(chē)的初期總是把腳放在離合器上,剎車(chē)前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便,腳不離板。的確,對(duì)新手來(lái)說(shuō),這樣開(kāi)車(chē)可以把車(chē)開(kāi)得更平穩(wěn)些,但對(duì)離合器的磨損可不小。磨合期注意事項(xiàng) 處于磨合期的車(chē)輛,在平時(shí)要經(jīng)常檢查,提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并排除它。 1.機(jī)油、冷卻水、輪胎氣等,一定要充足,無(wú)泄漏現(xiàn)象發(fā)生,發(fā)現(xiàn)虧欠時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。 2.各部分如有不正常的響聲,要及時(shí)檢修,磨合期間的機(jī)械故障對(duì)車(chē)輛造成的影響,往往比度過(guò)磨合期的車(chē)輛受機(jī)械故障的影響要大得多。 3.一般車(chē)上在儀表盤(pán)中都有警報(bào)燈,有的車(chē)上甚至還裝上了電腦。及時(shí)發(fā)現(xiàn)儀表盤(pán)和電腦里的警報(bào)信息,才能更好地掌控車(chē)輛的狀況。 4.處于磨合期的車(chē)輛裝載質(zhì)量一定不要超過(guò)額定載重量的70%,滿(mǎn)載、超載對(duì)新車(chē)各個(gè)構(gòu)件都會(huì)造成極大的損害。 5.合理使用油料:一般來(lái)講,轎車(chē)的油料是越高級(jí)越好,這里講的高級(jí)是指使用性能,而不僅僅是包裝和價(jià)格。汽油機(jī)應(yīng)選用SE級(jí),柴油機(jī)應(yīng)以CL-4級(jí)為佳。 跑高速隨時(shí)都可以,只要注意磨合期事項(xiàng): 如何度過(guò)磨合期: 順利度過(guò)磨合期對(duì)車(chē)輛今后是否耐用、毛病多少、油耗高低、動(dòng)力足與否等等指標(biāo)起著至關(guān)重要的作用。磨合期間的駕車(chē)與過(guò)磨合期后的駕車(chē)有著一些不同,注意這些不同,是保證順利度過(guò)磨合期的關(guān)鍵。 起步先預(yù)熱 冷啟動(dòng)時(shí),最好等水溫預(yù)熱到40℃以上再起步。起步時(shí)應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板,并選擇良好的路面行駛。涼車(chē)時(shí)候也不要轟油門(mén)。 速度需控制 處于磨合期的車(chē),一定要控制好駕車(chē)的速度,不能速度太高,時(shí)速最好控制在50~80公里/時(shí)。在開(kāi)過(guò)1500公里后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車(chē)速提高到車(chē)輛允許的最高速度,而且不要用力踩油門(mén),以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負(fù)荷。 擋位要勤換 不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位,應(yīng)以低擋起步,逐步換為高擋,循序漸進(jìn)地行駛。低擋高速,高擋低速的現(xiàn)象一定要避免。 制動(dòng)分離合 處于磨合期間的車(chē)輛在制動(dòng)的時(shí)候,要先踏下離合踏板,使齒輪嚙合松開(kāi)后再踩制動(dòng)踏板。這樣可以減少新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)的沖擊損傷。但是這種“先離后剎”的方法是不符合駕車(chē)規(guī)范的,它僅限于處于磨合時(shí)期的車(chē)輛。在度過(guò)磨合期后,從離合器的保養(yǎng)方面,我們還是應(yīng)該“先剎后離”。我們也聽(tīng)到過(guò)不少的新手,在開(kāi)車(chē)的初期總是把腳放在離合器上,剎車(chē)前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便,腳不離板。的確,對(duì)新手來(lái)說(shuō),這樣開(kāi)車(chē)可以把車(chē)開(kāi)得更平穩(wěn)些,但對(duì)離合器的磨損可不小。 磨合期注意事項(xiàng) 處于磨合期的車(chē)輛,在平時(shí)要經(jīng)常檢查,提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并排除它。 1.機(jī)油、冷卻水、輪胎氣等,一定要充足,無(wú)泄漏現(xiàn)象發(fā)生,發(fā)現(xiàn)虧欠時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。 2.各部分如有不正常的響聲,要及時(shí)檢修,磨合期間的機(jī)械故障對(duì)車(chē)輛造成的影響,往往比度過(guò)磨合期的車(chē)輛受機(jī)械故障的影響要大得多。 3.一般車(chē)上在儀表盤(pán)中都有警報(bào)燈,有的車(chē)上甚至還裝上了電腦。及時(shí)發(fā)現(xiàn)儀表盤(pán)和電腦里的警報(bào)信息,才能更好地掌控車(chē)輛的狀況。 4.處于磨合期的車(chē)輛裝載質(zhì)量一定不要超過(guò)額定載重量的70%,滿(mǎn)載、超載對(duì)新車(chē)各個(gè)構(gòu)件都會(huì)造成極大的損害。 5.合理使用油料:一般來(lái)講,轎車(chē)的油料是越高級(jí)越好,這里講的高級(jí)是指使用性能,而不僅僅是包裝和價(jià)格。汽油機(jī)應(yīng)選用SE級(jí),柴油機(jī)應(yīng)以CL-4級(jí)為佳。 casdhsegdhszgdh 是哈弗h5嗎。還是什么啊。這個(gè)問(wèn)題不明不白。給你個(gè)不明不白的答案 過(guò)了磨合期就可以 拉高速是為了清除發(fā)
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