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一般馬達(dá)經(jīng)過(guò)多少次打火需要維修？

一般馬達(dá)經(jīng)過(guò)多少次打火需要維修？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-12-14

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第一個(gè)問(wèn)題很少聽(tīng)說(shuō)。這主要是個(gè)人愛(ài)好問(wèn)題了，不過(guò)老是打馬達(dá)畢竟使電池經(jīng)常大電流放電有些不好吧第二個(gè)問(wèn)題，怠速是會(huì)導(dǎo)致積碳，但是這是不可避免的，相對(duì)馬達(dá)的磨損，和電池的損耗來(lái)說(shuō)，你還是保持怠速狀態(tài)吧，，馬達(dá)維護(hù)主要看質(zhì)量，一般按里程，要是按次數(shù)，那你就有得記了，第三個(gè)問(wèn)題，點(diǎn)火之所以說(shuō)油耗大，是點(diǎn)火時(shí)要使混合氣加濃，便于啟動(dòng)，電噴車(chē)混合氣的加濃是延長(zhǎng)噴油嘴打開(kāi)時(shí)間，而怠速時(shí)就縮短噴油嘴打開(kāi)時(shí)間，所以點(diǎn)火時(shí)額外增加的油耗做多是怠速時(shí)的30秒: 回答者：網(wǎng)友

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