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中國第一輛汽車來自哪里

中國第一輛汽車來自哪里
提問者:網友 2017-06-08
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1956年7月14日,第一批12輛試生產的解放牌汽車開下一汽的總裝配線。10月15日下午舉行第一汽車制造廠生產開工典禮,下午2時,全部設備投入運轉,解放牌汽車源源不斷開出總裝線。CA10型解放牌汽車的原型是蘇聯的吉斯150型。 建廠時期,一汽從廠長到工人,都如饑似渴地學習,過文化關,過生產技術關,過企業(yè)管理關。早晨天不亮就往教育大樓跑,晚上在辦公室、宿舍里學到深夜。一汽從建廠之初就養(yǎng)成了一種良好的學習風氣,成為一汽的一個傳統(tǒng),一種企業(yè)精神。毛主席說:終于坐上我們自己生產的小汽車了 1957年5月,一汽按一機部通知開始設計轎車。58年5月5日試制一輛東風牌71型小轎車。該車為流線型車身,上部銀灰色,下部紫紅色,6座,裝有冷熱風,發(fā)動機罩前上方有一銀色小龍裝飾,發(fā)動機最大功率51千瓦,最高車速128公里/小時,耗油量百公里9升。1958年5月,毛澤東主席和林伯渠等中央領導在中南海后花園觀看并乘坐了這輛轎車。 周恩來總理特意把法國雷諾公司送給他的轎車贈給一汽做樣車,朱德委員長也把他的斯柯達轎車送給一汽。 1958年7月,第一輛紅旗牌CA72型高級轎車試制成功。這輛轎車通體黑色,莊重大方,有元首用車氣派。車前格柵采用扇子造型,宮燈式后燈,儀表板涂福建大漆,發(fā)動機罩前上方有直立重疊,寓意總路線、大躍進、人民公社的三面紅旗標志。 為迎接國慶十周年,1958年一汽建簡易轎車生產廠房,1959年初竣工,國慶節(jié)前試制出43輛,首批35輛7種顏色的紅旗轎車開進首都,其中6輛參加國慶游行,2輛參加閱兵式。 CA72型轎車全長5.5米,兩排座位,造型莊重大方,突出民族風格。1960年參加萊比錫國際博覽會,1962年起正式承擔接待外賓任務,1964年被指定為國家禮賓用車,曾接待過首次訪華的美國總統(tǒng)尼克松等很多國家的元首。 1960年,在簡易廠房基礎上建成轎車車間,1963年將轎車車間擴建、改造成轎車分廠,逐步形成具有批量生產能力的紅旗轎車生產基地。1960年初,中央決定盡快試制新的高檔紅旗牌轎車, 陳毅副總理將自己的本茨600型轎車送給一汽做樣車參考。1966年4月,首批20輛CA770型轎車發(fā)往北京,換下國家主要領導人乘坐的進口車。
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