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汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)部的活塞連桿組!為什么都要分正反??????

活塞和連桿為什么要分正反!為什么有箭頭!要沒有呢!活塞要是裝反了會怎么樣!連桿要裝反了會怎么樣!為什么非要那么裝!活塞銷在活塞上的位置為什么不是正中間!活塞上的箭頭要沒了怎么辦!活塞的問題那位老師告訴我一下 謝謝
提問者:網(wǎng)友 2017-09-23
最佳回答
發(fā)動機(jī)為了保證良好的配合性,里面的部件大多都是耦合的,沒有互換性的,意思就是哪個活塞安在哪個缸是固定的,換了就不能保證良好的配合反正也是為了保證良好的配合,因為發(fā)動機(jī)的活塞不是圓的,而是橢圓,因為在于連桿運動平面相垂直的平面上受力較大,活塞在此截面上是橢圓的長軸。而這個橢圓也不是對稱的,因為發(fā)動機(jī)永遠(yuǎn)朝著一個方向轉(zhuǎn),同樣是向上的行程,活塞的兩個長軸面磨損程度是不一樣的,活塞截面橢圓的兩個長半軸不等長。至于連桿,道理是一樣的,因為活塞受力可以分解到連桿上,所以連桿受力已不是均衡的,這也是為什么活塞銷不在正中間的原因此外,發(fā)動機(jī)的拉缸往往也是由于活塞運動過程中受力不均造成的
回答者:網(wǎng)友
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