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歐洲很多小廠超跑用的發(fā)動機都是奔馳AMG呢??

歐洲很多小廠超跑用的發(fā)動機都是奔馳AMG呢??
提問者:網(wǎng)友 2018-01-19
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奔馳以生產(chǎn)乘用車為主,跑車只是一個很小的市場細分而已,奔馳和那些純跑車生產(chǎn)企業(yè)不同,生產(chǎn)跑車只是涉足一個市場細分而已或者是副業(yè),奔馳不可能傾其全力的,畢竟是靠主業(yè)來賺錢的,跑車不是誰都消費的起的,更別說是超級跑車了。另外AMG這個牌子原本是一間很小的改裝廠而已,只有30年的歷史,正式進入奔馳集團沒幾年,它最初的業(yè)務僅限于改裝發(fā)動機,而不是生產(chǎn)發(fā)動機。AMG除了奔馳正車改裝以外,還單獨銷售發(fā)動機。法拉利,保時捷這些廠家不同他們一開始就是生產(chǎn)跑車的而且有著不俗的賽車成績,而且有著很強的品牌效應,這就是為什么只要車子掛上法拉利的商標就價格高的離譜的原因,另外產(chǎn)量很低,一輛車一臺發(fā)動機,不對外銷售何況發(fā)動機涉及他的核心技術。 奔馳以生產(chǎn)乘用車為主,跑車只是一個很小的市場細分而已,奔馳和那些純跑車生產(chǎn)企業(yè)不同,生產(chǎn)跑車只是涉足一個市場細分而已或者是副業(yè),奔馳不可能傾其全力的,畢竟是靠主業(yè)來賺錢的,跑車不是誰都消費的起的,更別說是超級跑車了。另外AMG這個牌子原本是一間很小的改裝廠而已,只有30年的歷史,正式進入奔馳集團沒幾年,它最初的業(yè)務僅限于改裝發(fā)動機,而不是生產(chǎn)發(fā)動機。AMG除了奔馳正車改裝以外,還單獨銷售發(fā)動機。法拉利,保時捷這些廠家不同他們一開始就是生產(chǎn)跑車的而且有著不俗的賽車成績,而且有著很強的品牌效應,這就是為什么只要車子掛上法拉利的商標就價格高的離譜的原因,另外產(chǎn)量很低,一輛車一臺發(fā)動機,不對外銷售何況發(fā)動機涉及他的核心技術。 奔馳以生產(chǎn)乘用車為主,跑車只是一個很小的市場細分而已,奔馳和那些純跑車生產(chǎn)企業(yè)不同,生產(chǎn)跑車只是涉足一個市場細分而已或者是副業(yè),奔馳不可能傾其全力的,畢竟是靠主業(yè)來賺錢的,跑車不是誰都消費的起的,更別說是超級跑車了。另外AMG這個牌子原本是一間很小的改裝廠而已,只有30年的歷史,正式進入奔馳集團沒幾年,它最初的業(yè)務僅限于改裝發(fā)動機,而不是生產(chǎn)發(fā)動機。AMG除了奔馳正車改裝以外,還單獨銷售發(fā)動機。法拉利,保時捷這些廠家不同他們一開始就是生產(chǎn)跑車的而且有著不俗的賽車成績,而且有著很強的品牌效應,這就是為什么只要車子掛上法拉利的商標就價格高的離譜的原因,另外產(chǎn)量很低,一輛車一臺發(fā)動機,不對外銷售何況發(fā)動機涉及他的核心技術。
回答者:網(wǎng)友
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