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[轉(zhuǎn)]廣州本田的發(fā)動機(jī)具有哪些暴發(fā)力？

[轉(zhuǎn)]廣州本田的發(fā)動機(jī)具有哪些暴發(fā)力？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-24

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雅閣2.4搭載的發(fā)動機(jī)，和上代使用的2.4 i-VTEC基本一樣，不過新代在馬力上更出眾，達(dá)到180bhp，同級中最強(qiáng)，配合5前速變速箱，行走質(zhì)數(shù)上還真是無可挑剔，或許上一代在換擋銜接處理上已經(jīng)夠優(yōu)秀，這一代只在軟件上作了微調(diào)，換擋速度和平滑處理上只強(qiáng)不弱。發(fā)動機(jī)從低轉(zhuǎn)到高轉(zhuǎn)，始終能保持有條不紊的線性輸出，舒適性很高。有人因此覺得這代雅閣車身太重，比上代重了40kg，達(dá)到1,535kg，使發(fā)動機(jī)顯得疲軟乏力。我并不認(rèn)同這樣的觀點(diǎn)，因?yàn)榇钶d3.5升發(fā)動機(jī)的八代雅閣，高達(dá)280bhp馬力，34.8kgm扭矩，開起來同樣平滑沉穩(wěn)，有山洪暴發(fā)之實(shí)力，卻沒有山洪暴發(fā)之蠻野: 回答者：網(wǎng)友

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