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本田的正時鏈條在怎么對

本田的正時鏈條在怎么對
提問者:網(wǎng)友 2017-10-19
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先把磁電機的T點與箱體上的標(biāo)記對正,然后把正時鏈輪上的標(biāo)記與缸頭上的標(biāo)記對正,此時該缸氣門應(yīng)處于松馳狀態(tài)。 兩個凸輪軸,有幾個正時對應(yīng)點,需要詳細的解答 兩個凸輪軸,有幾個正時對應(yīng)點, 正時鏈條也有使用極限. 第一:鏈條長度的檢查.固定一端用拉力器檢查.拉力不小于47牛頓.進行長度檢查.每種發(fā)動機的技術(shù)數(shù)據(jù)都有使用極限. 第二:正時鏈條傳動的齒輪也應(yīng)進行磨損檢查.包括機油泵傳動齒輪.也有使用極限. 潤滑鏈條的機油噴油嘴也必須檢查.如果堵塞會造成齒輪及鏈條的不正常磨損. 具體更換時間沒有標(biāo)準(zhǔn). 自己看看保養(yǎng)手冊.思迪應(yīng)該是用皮帶的吧.現(xiàn)在好多車用皮帶,不用鏈.主要是噪聲問題.記得好象是八萬公里換.太久不換就易斷.一斷就活塞就會把氣門頂壞.就得大修.一般的車都要求不過十萬公里換. 凸輪舟后面?zhèn)z眼銷上 前面 鏈條有3個黑的 2個對上面的輪點 1個對 曲軸的輪點 你好,建議到車行對 本田國產(chǎn)幾款車的正時鏈條是和發(fā)動機同壽命的! (除了3.0的雅閣 是皮帶的) 除了意外損壞 是不需要更換的! 正時鏈條也有使用極限. 第一:鏈條長度的檢查.固定一端用拉力器檢查.拉力不小于47牛頓.進行長度檢查.每種發(fā)動機的技術(shù)數(shù)據(jù)都有使用極限. 第二:正時鏈條傳動的齒輪也應(yīng)進行磨損檢查.包括機油泵傳動齒輪.也有使用極限. 潤滑鏈條的機油噴油嘴也必須檢查.如果堵塞會造成齒輪及鏈條的不正常磨損. 具體更換時間沒有標(biāo)準(zhǔn). 自己看看保養(yǎng)手冊.思迪應(yīng)該是用皮帶的吧.現(xiàn)在好多車用皮帶,不用鏈.主要是噪聲問題.記得好象是八萬公里換.太久不換就易斷.一斷就活塞就會把氣門頂壞.就得大修.一般的車都要求不過十萬公里換. 本田國產(chǎn)幾款車的正時鏈條是和發(fā)動機同壽命的! (除了3.0的雅閣 是皮帶的) 除了意外損壞 是不需要更換的! 正時鏈條也有使用極限. 第一:鏈條長度的檢查.固定一端用拉力器檢查.拉力不小于47牛頓.進行長度檢查.每種發(fā)動機的技術(shù)數(shù)據(jù)都有使用極限. 第二:正時鏈條傳動的齒輪也應(yīng)進行磨損檢查.包括機油泵傳動齒輪.也有使用極限. 潤滑鏈條的機油噴油嘴也必須檢查.如果堵塞會造成齒輪及鏈條的不正常磨損. 具體更換時間沒有標(biāo)準(zhǔn). 自己看看保養(yǎng)手冊.思迪應(yīng)該是用皮帶的吧.現(xiàn)在好多車用皮帶,不用鏈.主要是噪聲問題.記得好象是八萬公里換.太久不換就易斷.一斷就活塞就會把氣門頂壞.就得大修.一般的車都要求不過十萬公里換. 兩個凸輪軸上都有2個記號,一個記號朝上,一個記號要相互對齊,朝上的記號要同鏈條上的顏色對齊,曲軸上的也要對齊鏈條顏色,OK
回答者:網(wǎng)友
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