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求一份汽車廠家的品牌二手車名單。比如上海通用-誠新，起亞-至誠。還有他們的操作模式。

求一份汽車廠家的品牌二手車名單。比如上海通用-誠新，起亞-至誠。還有他們的操作模式。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-26

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“買二手車買哪家的最好?”時下，品牌二手車消費已經(jīng)成為京城很多消費者的超前消費行為，一些消費者認為，二手車不僅價格比新車便宜，而且手續(xù)簡便，不用和新車一樣上牌照上保險，辦理完過戶之后很快就能駕駛。一些專業(yè)人士認為，目前上海通用、東風日產(chǎn)、華晨寶馬、一汽奧迪等大部分品牌二手車已全面介入，解決了二手車誠信問題，品牌二手車已經(jīng)成為這類消費者的選擇，但是比較同類型同年份的二手車，品牌二手車均價略高5%至10%，那么品牌二手車到底“貴”在哪里呢?　　●品牌標準化認證成本較高　　品牌二手車區(qū)別于其他類型二手車主要是因為其品牌廠家有一套嚴格科學的制定標準，符合標準的二手車必須要經(jīng)過廠家的多項檢測，并且進行備案登記，能夠符合安全和使用標準，這樣才能成為品牌二手車，這就會產(chǎn)生一定的檢測設(shè)備、人力成本、標準化成本，一般要在500至5000元之間不等。　　比如上海通用誠新二手車，要經(jīng)過100多項上線檢測，如果發(fā)現(xiàn)有問題，要進行維修，無法達到認證要求的車將不能成為品牌認證的二手車。目前誠新二手車這個品牌已經(jīng)成為等同于別克、雪佛蘭的品牌，包括信譽保證等都納入品牌管理軌道。目前誠新二手車已經(jīng)開始在上海通用店有銷售。　　●維修零配件成本高于一般車輛　　維修環(huán)節(jié)，品牌二手車要求維修必須按照品牌的要求進行，因此在維修環(huán)節(jié)成本要比經(jīng)紀公司二手車高出很多。目前國內(nèi)的品牌經(jīng)銷商都采用的是廠家的標準化維修管理程序，在車輛零配件維修和更換方面也采用了這類標準，因此在二手車整備維修方面成本始終處在居高不下的階段，涉及安全方便的整備在正規(guī)二手車公司一般都采用原廠配件或者有質(zhì)量保證的配件，但是對于一些非涉及安全的部件，比如反光鏡、輪箍蓋、品牌標志、座椅扶手等如果都采用原廠標準相對成本很難降低，這方面我們建議學習日本采用的標準件和替換件方式，降低成本，否則二手車不便宜就違背了二手車的“基本吸引力”?！　　袢藛T培訓成本高　　品牌二手車最早受到廠家重視的是上海通用汽車，在2003年建立的品牌二手車成為了全國范圍內(nèi)至今發(fā)展相對成熟的一個品牌，但是也僅僅有4年多的時間，相比較中國二手車行業(yè)20多年的歷史，仍舊算是后來者。在從業(yè)人員方面由于缺少經(jīng)驗豐富的高素質(zhì)評估師和專業(yè)梯隊所以至今為止很多品牌二手車經(jīng)營者仍舊處在一個人員成長期，相應(yīng)的培訓、福利、經(jīng)驗成本都比較高，同時收益并沒有實現(xiàn)規(guī)?；?，難以形成薄利多銷的局面，所以單車利: 回答者：網(wǎng)友

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