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樂(lè)風(fēng)09新款1.4手動(dòng)，東風(fēng)標(biāo)致207手動(dòng)1.4 哪一個(gè)更好?。?/h1>

樂(lè)風(fēng)09新款1.4手動(dòng)，東風(fēng)標(biāo)致207手動(dòng)1.4 哪一個(gè)更好??？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-14

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樓主你好，針對(duì)這兩個(gè)車(chē)個(gè)人推薦的還是標(biāo)致207雪福蘭樂(lè)風(fēng)都知道是韓國(guó)車(chē)。這個(gè)車(chē)的優(yōu)勢(shì)還是在價(jià)格，但由于本身工藝的原因各方面顯的很粗糙，而且油耗也大，小問(wèn)題還是一般般的多標(biāo)致207屬于歐系車(chē)，做工沒(méi)的說(shuō)，品質(zhì)過(guò)硬，而且相比以上兩個(gè)標(biāo)致207的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相當(dāng)成熟，在使用中表現(xiàn)穩(wěn)定，后期維護(hù)價(jià)格合理。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在其他車(chē)型經(jīng)過(guò)時(shí)間的考驗(yàn)可以放心購(gòu)買(mǎi)。并且標(biāo)致207在安全、操控和整車(chē)的品質(zhì)方面更是絕對(duì)的突出因?yàn)?07在底盤(pán)，懸掛，剎車(chē)、轉(zhuǎn)向，車(chē)身鋼材的使用都是比較出色，比如車(chē)身鋼材是hle高剛彈力剛，厚度1.0這根本就是日韓同級(jí)別汽車(chē)不可能配備的。剎車(chē)系統(tǒng)，那更是標(biāo)致207值得驕傲的資本。剎車(chē)相當(dāng)敏捷，是博世8.1版本的，內(nèi)飾不用多說(shuō)，標(biāo)致207：全系列搪塑工藝，現(xiàn)在很多車(chē)都是注塑的太差了。標(biāo)致207的油耗也非常不錯(cuò)。市區(qū)開(kāi)空調(diào)，手動(dòng)8個(gè)以內(nèi)（畢竟車(chē)要扎實(shí)的多，在車(chē)身自重足夠的情況下，這個(gè)油耗是非常不錯(cuò)的，比樂(lè)風(fēng)低）買(mǎi)車(chē)啊，還是歐洲的好主要是安全而且歐洲車(chē)商造車(chē)的工藝、技術(shù)和理念，是其他的完全比不了的至于您說(shuō)的電動(dòng)車(chē)窗等等舒適配置+點(diǎn)錢(qián)配置個(gè)把，很便宜的還有保養(yǎng)您確實(shí)是誤會(huì)了標(biāo)致車(chē)的保養(yǎng)周期間隔是15000公里，而其他車(chē)一般是5000-7500公里所以明顯的可以看到，在保養(yǎng)的次數(shù)和費(fèi)用上標(biāo)致車(chē)要少一些具體來(lái)說(shuō)，保養(yǎng)費(fèi)用標(biāo)致207肯定比樂(lè)風(fēng)少。最后，建議你還是去試駕下，認(rèn)真感受下底盤(pán)、懸掛、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向和車(chē)身自重的不同。根據(jù)你自己的實(shí)際駕駛感受，選出你喜歡的愛(ài)車(chē)吧。: 回答者：網(wǎng)友

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