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新寶馬X5與寶馬X6的差別在那?

新寶馬X5與寶馬X6的差別在那?
提問者:網(wǎng)友 2017-06-30
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X5與X6在配置和動(dòng)力上都有區(qū)別!當(dāng)今這個(gè)時(shí)代,轎車與SUV兩種車型基因的一定比例混合,估計(jì)就是格雷戈??孟德爾(奧地利遺傳學(xué)家,遺傳學(xué)奠基人,曾有著名的孟德爾定律)也會(huì)著實(shí)頭疼了。隨著各式各樣的交叉車型(Crossover)的面世,它們在擾亂著轎車與SUV之間的界限,讓這一切變得含糊不清,難以理解,寶馬也來趟這渾水,于是弄出一個(gè)SAC:Sports Activity Coupe。 寶馬在開發(fā)新車型上也不是大姑娘上轎,不要以為X5是SUV,官方稱之為一款SAV:Sports Activity Vehicle。也不要固執(zhí)地認(rèn)為Coupe就得是雙門,現(xiàn)在寶馬X6就有四個(gè)門。而且X6有一條漂亮的Coupe風(fēng)格頂部曲線,有這么些特征,它對得起SAC的稱呼。 在2008年的北美車展上,2009款寶馬X6的量產(chǎn)版正式亮相了。它向我灌輸了新的交叉車型(Crossover)的概念。它采用雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),400匹最大馬力,4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī),另有一款為雙渦輪增壓的300匹3升直6發(fā)動(dòng)機(jī)。 X5與X6在配置和動(dòng)力上都有區(qū)別!當(dāng)今這個(gè)時(shí)代,轎車與SUV兩種車型基因的一定比例混合,估計(jì)就是格雷戈?孟德爾(奧地利遺傳學(xué)家,遺傳學(xué)奠基人,曾有著名的孟德爾定律)也會(huì)著實(shí)頭疼了。隨著各式各樣的交叉車型(Crossover)的面世,它們在擾亂著轎車與SUV之間的界限,讓這一切變得含糊不清,難以理解,寶馬也來趟這渾水,于是弄出一個(gè)SAC:Sports Activity Coupe。 寶馬在開發(fā)新車型上也不是大姑娘上轎,不要以為X5是SUV,官方稱之為一款SAV:Sports Activity Vehicle。也不要固執(zhí)地認(rèn)為Coupe就得是雙門,現(xiàn)在寶馬X6就有四個(gè)門。而且X6有一條漂亮的Coupe風(fēng)格頂部曲線,有這么些特征,它對得起SAC的稱呼。 在2008年的北美車展上,2009款寶馬X6的量產(chǎn)版正式亮相了。它向我灌輸了新的交叉車型(Crossover)的概念。它采用雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),400匹最大馬力,4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī),另有一款為雙渦輪增壓的300匹3升直6發(fā)動(dòng)機(jī)。
回答者:網(wǎng)友
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