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榮威550的發(fā)動機怎么樣?

榮威550的發(fā)動機怎么樣?
提問者:網友 2018-03-29
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1.8T發(fā)動機的數據確實誘人,在多數國人的印象中似乎帶這個“T”字的發(fā)動機就是動力強勁的代名詞。但榮威550的實際表現恐怕要讓不少人失望??加速時感覺比較線性,少了不少傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動機那種突然爆發(fā)時的樂趣。相比而言,1.8L車型更為“親民”的價格顯然更容易讓人接受。 雖然在細節(jié)上,榮威550還有一些地方并不能讓人十分滿意,但我們確實能在其身上看到自主品牌的長足進步??向世人們證明自主品牌不僅能打“價格游擊戰(zhàn)”,同時也不缺乏正面沖擊國際品牌的實力與勇氣。 1.8T發(fā)動機的數據確實誘人,在多數國人的印象中似乎帶這個“T”字的發(fā)動機就是動力強勁的代名詞。但榮威550的實際表現恐怕要讓不少人失望??加速時感覺比較線性,少了不少傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動機那種突然爆發(fā)時的樂趣。相比而言,1.8L車型更為“親民”的價格顯然更容易讓人接受。雖然在細節(jié)上,榮威550還有一些地方并不能讓人十分滿意,但我們確實能在其身上看到自主品牌的長足進步??向世人們證明自主品牌不僅能打“價格游擊戰(zhàn)”,同時也不缺乏正面沖擊國際品牌的實力與勇氣。 1.8T發(fā)動機的數據確實誘人,在多數國人的印象中似乎帶這個“T”字的發(fā)動機就是動力強勁的代名詞。但榮威550的實際表現恐怕要讓不少人失望??加速時感覺比較線性,少了不少傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動機那種突然爆發(fā)時的樂趣。相比而言,1.8L車型更為“親民”的價格顯然更容易讓人接受。雖然在細節(jié)上,榮威550還有一些地方并不能讓人十分滿意,但我們確實能在其身上看到自主品牌的長足進步??向世人們證明自主品牌不僅能打“價格游擊戰(zhàn)”,同時也不缺乏正面沖擊國際品牌的實力與勇氣。 1.8T的發(fā)動機很好,這款發(fā)動機源自英國羅孚,750和華泰圣達菲,以及景逸也用的這款發(fā)動機,很好 榮威550的發(fā)動機線路 除非拆開看看 或則工廠端可以看得到 夜間停車時盡量避免將車輛停放在風口處,車輛啟動后盡量不要馬上行駛或轟油門。因為車輛都是由金屬組成的,尤其是發(fā)動機汽缸內部,經過一夜的風吹和溫度降低,金屬的吸熱特性和傳導性都會讓發(fā)動機內部產生結霜現象,內部溫度會降得非常低,不但會給發(fā)動機的啟動帶來很大困難,而且對發(fā)動機本身的損傷也是很大的。(鴉桃敬淘酥) 您好,為全鋁發(fā)動機,樓主可以做個參考。
回答者:網友
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