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為什么我的銳志最近老有跑偏的現(xiàn)象？

為什么我的銳志最近老有跑偏的現(xiàn)象？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-02-01

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一般汽車在坦蕩的直路上走個(gè)1000米，最大的偏差也應(yīng)控制在四五米以內(nèi)才算正常。超出這個(gè)指標(biāo)的勸您還是到專業(yè)維修站做個(gè)全面檢測，因?yàn)榕芷菀滓l(fā)多種危險(xiǎn)，后果絕對不容忽視。 ■原因印象中只要汽車跑偏，大部分司機(jī)就會(huì)認(rèn)為是該做四輪定位了，其實(shí)不然，造成跑偏的原因很多，輪胎的氣壓不足會(huì)跑偏、胎面花紋磨損的程度不一樣會(huì)跑偏、懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問題或懸掛受傷、變形、移位等等……都會(huì)發(fā)生跑偏，總之引發(fā)跑偏的原因很多，但四輪定位就像頭疼都按感冒治是一樣的道理，所有的跑偏現(xiàn)象也絕不是僅靠做個(gè)四輪定位或動(dòng)個(gè)平衡就能解決的。一般來說問題會(huì)主要集中在輪胎和懸掛上。■輪胎可先檢查廠方給出的額定胎壓，家用轎車大多設(shè)定在2.0bar至2.5bar之間，前后輪的壓力值也各有不同，如果胎壓不等必定會(huì)導(dǎo)致跑偏；為了更好的使用輪胎，每兩萬公里應(yīng)調(diào)換一下輪胎的位置，因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪的磨損程度總是會(huì)比其他的輪子大，不同的磨擦力也會(huì)直接引發(fā)跑偏。正確更換的方法是前、后輪成對兒同時(shí)前后對調(diào)，不能交叉對角線前后對調(diào)；如果需要換新胎應(yīng)更換同一品牌、同一花紋的輪胎，而且四條胎最好是同時(shí)更換；另一個(gè)比較常見的原因就可能是四輪定位不準(zhǔn)。前輪的外傾角、主銷角度不正確，或前束角度太小等也都會(huì)造成跑偏。避免的方法就是平時(shí)少上馬路牙子，過大坑時(shí)減點(diǎn)速，只要是正常駕駛一般一兩年也不用做回四輪定位。但如果有了狀況就必須到專業(yè)維修站進(jìn)行檢測，一些小的檢測點(diǎn)雖收費(fèi)便宜，但調(diào)整不準(zhǔn)，用不了多久后就又會(huì)復(fù)發(fā)?！鰬覓煺Ｇ?況下新車由于懸掛系統(tǒng)故障，造成跑偏的概率很低，因?yàn)槌鰪S前的車輛都已經(jīng)過廠家的嚴(yán)格檢測和調(diào)整。但也不排除原廠設(shè)計(jì)就有問題的，比如懸架的導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿的運(yùn)動(dòng)干涉就會(huì)影響車輛跑偏。前者是由于制造、調(diào)整時(shí)產(chǎn)生誤差造成的，后者就是由于原廠設(shè)計(jì)造成的，且后者多是造成向右跑偏。對于舊車跑偏的理由就更多了，除了上述情況外，車架變形、前軸移位、有負(fù)前束及垂臂、兩前鋼板彈簧彈片不一樣，還有橫、直拉桿球頭銷松曠等都會(huì)造成跑偏，所以對于舊車還要具體情況具體分析。如果是在制動(dòng)時(shí)跑偏現(xiàn)象加劇，那就要著重檢查一下制動(dòng)系，因?yàn)樽笥覂蓚?cè)車輪的制動(dòng)力不等也會(huì)導(dǎo)致跑偏。首先要目測前輪的剎車盤片上有無油污、水濕或硬化等情況；在剎車盤和片都正常的情況下檢查各制動(dòng)分泵有無漏油、制動(dòng)鉗固定支板是否松動(dòng)、摩擦片有無回位不順等現(xiàn)象。其次，轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響到汽車的直線行駛。: 回答者：網(wǎng)友

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