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重型卡車設計、制造的技術難點在哪里？

有人說俄羅斯的軍用重卡所代表的重型卡車技術領先于西方大國，是這樣嗎？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-15

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重型軍用卡車最大的技術含量在懸掛系統(tǒng)。其承載能力、堅固度可以通過材料的加厚加強解決。動力可以選用更大的發(fā)動機，軍用重卡是不會特別考慮油耗的。大型軍用重卡通常都有四軸以上的車橋，車橋通過懸掛系統(tǒng)連接與車架上，多軸之間的運動關系協(xié)調，避免應力的過渡集中，同時保證運載物的平順性，在復雜路面的適應性等等都是對懸掛系統(tǒng)的考驗。雖然俄國的汽車工業(yè)遠不如西方，但不代表俄國的汽車技術落后。蘇聯(lián)時代的一個老頭在懸掛系統(tǒng)的研究領先于西方國家，所以有人說俄羅斯的軍用重卡所代表的重型卡車技術領先于西方大國是可以理解的。: 回答者：網(wǎng)友

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